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Ferrari 458 Spider
Una vez más y después de filtrarse las primeras foto oficiales, Ferrari se ha visto obligada a desvelar oficialmente todas las características de un modelo tan atractivo como el nuevo Ferrari 458 Spider, un vehículo que, tal y como ya sabes, será presentado oficialmente dentro de unas semanas en el Salón del Automóvil de Frankfurt. […]
Una vez más y después de filtrarse las primeras foto oficiales, Ferrari se ha visto obligada a desvelar oficialmente todas las características de un modelo tan atractivo como el nuevo Ferrari 458 Spider, un vehículo que, tal y como ya sabes, será presentado oficialmente dentro de unas semanas en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
Finalmente, y tras muchas expectación, se ha desvelado algo tan simple como el sistema utilizado para plegar el techo de este superdeportivo, sistema que finalmente se compondrá de un techo duro retráctil que se pliega sobre sí mismo para ocultarse bajo la tapa del motor en tan sólo 14 segundos.
Gracias a este novedoso sistema y al uso de materiales como el aluminio para su fabricación Ferrari ha conseguido reducir el peso del mecanismo al completo en 25 kg frente al sistema utilizado por su antecesor, el Ferrari F430 Spider. Como puedes ver gracias a este sistema se ha conseguido reducir el espacio necesario para guardar el techo del vehículo así como poder diseñar una tapa del motor capaz de favorecer el flujo de aire que finalmente llegará al motor.
Por otro lado, tenemos que destacar el desarrollo e instalación de un curioso deflector de aire ajustable eléctricamente con el que la marca italiana asegura que los ocupantes del Ferrari 458 Spider podrán mantener cómodamente una conversación mientras circulan a una velocidad superior a los 200 km/h
Mecánicamente una vez más Ferrari volverá a apostar por el V8 de 4.5 litros que monta la versión Coupe, un bloque que precisamente destaca por desarrollar 570 caballos a 9.000 rpm, potencia más que suficiente para hacer que este vehículo de 1.430 kilos de peso sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.4 segundos o de alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h y todo ello con un consumo medio homologado de tan sólo 11.8 litros/100 km.
Fuente | Ferrari
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