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El Chevrolet Volt llega a Europa el 3 de noviembre
Además del Opel Ampera, la oferta de rango extendido se completará con la versión norteamericana del Chevy Volt que se comercializará en Europa y que GM comunica que estará disponible a partir del día 3 de noviembre en los concesionarios de Alemania. El Chevy Volt será casi similar al que se vende en EEUU, con […]
Además del Opel Ampera, la oferta de rango extendido se completará con la versión norteamericana del Chevy Volt que se comercializará en Europa y que GM comunica que estará disponible a partir del día 3 de noviembre en los concesionarios de Alemania.
El Chevy Volt será casi similar al que se vende en EEUU, con algunas adaptaciones que exige la circulación según las normas europeas. Tendrá un costo inicial de 41.950 euros, sin contar las posibles ayudas gubernamentales.
Y si hablamos del precio también vale mencionar que será unos 1.000 euros más barato que el propio Ampera, lo cual lo pone en una posición un poco más ventajosa con respecto al producto de Opel.
Lo que no se entiende muy bien es la decisión que han tomado de vender el Volt junto con el Ampera, siendo dos vehículos casi iguales (aunque diferentes en aspecto) que se van a comer el uno al otro en el mercado. Cualquiera diría que GM tiene más voluntad de hundir a Opel que de ayudarlo.
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