Audi actualiza los precios del TT Roadster para España

Guillermo Arnal 3 febrero 2015 2 min.

Audi actualiza los precios del TT Roadster para España

La marca alemana ha incrementado las cantidades anunciadas a principios de diciembre del orden de 3.500 euros para todos los casos. También ha confirmado que el TTS Roadster se lanzará a lo largo de este primer trimestre de 2015 por un precio de partida de 62.580 euros, a falta de conocer el correspondiente al de dicha versión con la caja S tronic.

Audi anunció a comienzos de diciembre una lista inicial de los precios del nuevo TT Roadster para el mercado español. Hoy ha publicado otra en el que las cantidades han subido de manera importante con respecto a las del mes pasado, por lo que los interesados en el descapotable biplaza, presentado en octubre en el Salón del Automóvil de París, deberán rehacer sus cálculos si mantienen su deseo de adquirir una unidad.

Vamos a repasar los detalles de la oferta del modelo. La gama de motores es idéntica a la del TT Coupé. El 2.0 TDI clean diesel ultra, asociado a una caja manual de seis velocidades, produce 184 CV y 380 Nm de par máximo y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 s, alcanzar los 237 km/h, consumir 4,3 l/100 km en ciclo mixto y emitir 114 g/km de CO2.

El 2.0 TFSI de 230 CV y 370 Nm de par máximo ofrece un mayor número de configuraciones. Con la transmisión manual, acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 s, tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h, consume 6,0 l/100 km y emite 140 g/km de CO2. Si se opta por la caja S tronic y la tracción quattro (la primera disponible igualmente con tracción delantera), dichas cifras pasan a ser 5,6 s, 6,7 l/100 km y 154 g/km (la velocidad máxima sigue limitada).

Dicho motor impulsa del mismo modo al nuevo TTS Roadster, al que le proporciona 310 CV y 380 Nm de par. Unida a la caja manual, esta versión hace el 0 a 100 km/h en 5,2 s, consume 7,3 l/100 km en ciclo mixto y emite 169 g/km de CO2; con la S tronic opcional, el tiempo de aceleración se reduce a 4,9 s, el gasto de carburante a 6,9 l/km y las emisiones a 159 g/km.

El TT Roadster está equipado de serie con cuatro airbags, sistemas de ayuda a la conducción como el Audi side assist o el de frenada de emergencia en ciudad, faros xenón plus, dirección progresiva, freno de estacionamiento electromecánico, llantas de 17 pulgadas, volante multifuncional, Audi virtual cockpit, radio MMI con CD y MP3, asientos deportivos, llave de confort y climatizador automático.

Los nuevos precios comunicados para España son los siguientes: