Top 10: Coches automáticos baratos que merecen la pena

Comprar un coche automático es sinónimo de comodidad, y es que olvidarnos del embrague y de la palanca de cambios en algunas situaciones es una maravilla. Donde más lo agradeceremos es en el típico atasco matutino, y es que los usuarios de coches manuales muchas veces llegamos con calambres en la pierna izquierda de tanto embragar y desembragar.

Sin embargo, uno de los mayores problemas a la hora de conducir un coche con cambio automático siempre ha sido el precio, y es que de media, suelen ser de 2.000 a 3.000 euros más caros que sus homólogos con transmisión manual. Recuerda que puedes optar por el renting de un automático y te ahorrarás muchos gastos.

Sin embargo, hoy nos hemos centrado en traerte diez coches automáticos baratos. Nos hemos puesto un tope de presupuesto: 30.000 euros, por lo que no te pierdas nuestra selección.

Estos 10 coches automáticos son baratos y merecen la pena

Suzuki Ignis 1.2 L GLX

El Suzuki Ignis es el primer integrante de nuestra lista de coches automáticos que merecen la pena, y es que pocos coches en el mercado ofrecen tanto por tan poco. En este caso, tenemos un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros asociado a una transmisión automática de cinco relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Además, la opción de la transmisión automática está sólo disponible con el nivel de equipamiento GLX, el acabado más alto de la gama. Por lo tanto, tendremos elementos como las llantas de aleación de 16 pulgadas, elevalunas eléctricos, climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil, cámara de visión trasera, asientos delanteros calefactables, retrovisores eléctricos o faros Led.

• Motor: 1.2 Gasolina de 90 CV
• Precio: desde 15.720 euros

Renault Clio TCe 130 EDC Zen

El Renault Clio TCe 130 con la caja de cambios de doble embrague EDC de siete marchas es una de las mejores alternativas. Esta opción cuenta con un motor de gasolina de 1.3 litros capaz de desarrollar 130 CV y 240 Nm de par.

Nosotros ya pudimos echarle el guante justo a esta versión, por lo que no te pierdas nuestra prueba del Renault Clio 130 EDC. El nivel de equipamiento más barato configurable con la transmisión automática es el Zen, por lo que tendremos asiste de aparcamiento, climatizador automático, llantas de aleación de 16 pulgadas o sistema de infoentretenimiento Easy Link con pantalla táctil de 7 pulgadas.

• Motor: 1.3 Gasolina de 130 CV
• Precio: desde 16.065 euros

Seat Mii electric

La movilidad está cambiando a pasos agigantados, y es que los coches eléctricos ya son una realidad y cada vez tenemos más alternativas en el mercado. Este mismo el Seat Mii se reinventó, por lo que paso a convertirse en el eléctrico más barato del mercado.

Nosotros ya hicimos nuestra prueba del Seat Mii electric, el primer eléctrico de la marca española que cuenta con un motor de 83 CV y una autonomía eléctrica cercana a los 250 kilómetros.

• Motor: eléctrico de 83 CV
• Precio: desde 17.900 euros

Fiat Tipo 1.6 Multijet DDCT Lounge

Si queremos un coche compacto con cambio automático a un precio muy interesante, el Fiat Tipo 1.6 Multijet con el cambio automático DDCT es sin duda una opción muy a tener en cuenta. En este caso, tendremos un motor diésel de 120 CV capaz de ofrecer 320 Nm asociado a una transmisión automática de doble embrague con seis relaciones.

El nivel de equipamiento más económico que podemos configurar es el Lounge, con el que ya tendremos sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas, climatizador automático, control de crucero, Start&Stop, cristales tintados, llantas de aleación de 17 pulgadas o sensores de aparcamiento traseros.

• Motor: 1.6 diésel de 120 CV
• Precio: desde 18.137 euros

Ford Focus 1.0 Automático Trend+

Otra de las alternativas que tendremos si estamos buscando un coche como el anterior, es el Ford Focus 1.0 EcoBoost con el cambio de convertidor de par de ocho relaciones. Por lo tanto, tendremos un propulsor de tres cilindros y 1.0 litros capaz de desarrollar 125 CV.

En este caso, el nivel de equipamiento escogido es el Nuevo Trend+, por lo que ya tendremos llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de infoentreteniento SYNC con pantalla táctil de 7 pulgadas o freno de mano eléctrico.

• Motor: 1.0 gasolina de 125 CV
• Precio: desde 19.481 euros

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure

El Peugeot 208 fue uno de los grandes lanzamientos del pasado año y, como no podía ser de otra manera, entra en nuestra lista de los coches automáticos que merecen la pena. Para poder optar por la transmisión automática EAT8, el motor elegido será el 1.2 PureTech de 130 CV.

Este debe ir asociado, como mínimo, al acabado Allure, por lo que tendremos llantas de aleación de 16 pulgadas, elevalunas eléctricos, climatizador automático, cuadro de instrumentos digital, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas o sensores de aparcamiento traseros.

• Motor: 1.2 gasolina de 130 CV
• Precio: desde 20.850 euros

Skoda Octavia Combi G-TEC DSG Ambition

Esta es, sin duda, una de las alternativas más interesantes de nuestra lista, y es que el Skoda Octavia Combi G-TEC es uno de los coches de gas a la venta en España. En este caso, lleva instalado un sistema de GNC asociado al motor 1.5 TSI de 131 CV y a la caja de cambios automática de siete relaciones DSG, un conjunto cuya principal ventaja es que tienes las ventajas de la Etiqueta ECO de la DGT.

El acabado disponible es el Ambition, por lo que tendremos llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas y elementos de seguridad como el sistema de frenada de emergencia o sensores de luz y lluvia.

• Motor: 1.5 gasolina/GNC de 131 CV
• Precio: desde 22.420 euros

Si quieres saber más sobre el uso del GNC, no te pierdas el vídeo de nuestros compañeros de Paella Motor:

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG

Llegamos al segmento de los SUV compactos, y es que no hay lista que se precie sin tener en cuenta un modelo de la categoría más de moda del mercado. El modelo escogido es el Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG que probamos hace unos meses.

El nivel de equipamiento más económico disponible con la transmisión automática DSG es el Sport, que ya cuenta con control de crucero adaptativo, faros antiniebla con función cornering, asistente de marcha atrás o cuadro de instrumentos digital.

• Motor: 1.0 gasolina de 115 CV
• Precio: desde 22.855 euros

Subaru XV 1.6 GLP CVT Sport

El Subaru XV es una opción muy a tener en cuenta si estamos buscando un coche automático que merezca la pena. Más aún con la configuración que te hemos traído, y es que gracias a su instalación de GLP asociada al motor 1.6 de 114 CV, cuenta con la Etiqueta ECO de la DGT.

Nosotros ya hemos probado el Subaru XV 1.6 GLP, un motor que va asociado a una transmisión automática de variador continuo o CVT y a un sistema de tracción integral. El nivel de equipamiento elegido es el Sport, por lo que tendremos el sistema EyeSight con todos los asistentes que este ofrece y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 6,5 pulgadas.

• Motor: 1.6 gasolina/GLP de 114 CV
• Precio: Desde 24.650 euros

Kia Sportage 1.6 MHEV DCT GT-Line

Para cerrar nuestro ranking de los coches automáticos baratos, tenemos el Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV con el cambio automático de doble embrague DCT. Este cuenta con un sistema Mild Hybrid, por lo que se convierte en integrante de nuestra lista de los coches diésel con Etiqueta ECO.

Además, este va asociado al nivel de equipamiento GT-Line, por lo que tendremos un enfoque más deportivo gracias a las llantas de aleación de 19 pulgadas, la tapicería específica o el kit de carrocería.

• Motor: 1.6 diésel MHEV
• Precio: desde 28.698 euros