Este nuevo modelo del fabricante chino Lynk & Co tendrá su debut inicial en Europa el mes que viene, para posteriormente ser presentado también en China en noviembre.
El día ha estado cargado de información relacionada con el fabricante chino de automóviles eléctricos NIO, tanto en lo que se refiere a su presunto interés en la adquisición de la planta de Audi en Bruselas, como por el lanzamiento de nuevos modelos al mercado.
Los empleados de la planta de Audi en Bruselas quizás puedan dormir algo más tranquilos, sabiendo que todavía hay esperanzas de que la planta continue operativa, aunque sea bajo las ordenes de un nuevo dueño.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Los clientes de Tesla en el mercado norteamericano dejarán de tener el privilegio de disfrutar de esta tecnología en cuestión de unos pocos meses.
Si estabas esperando a la versión Nismo de alto rendimiento del Nissan Ariya y vives en Europa, no tendrás que esperar mucho para poder sentarte al volante y empezar a disfrutar.
El precio de la versión de acceso del Volvo EX30 en España es actualmente de 39.050 euros, lo que lo sitúa como una de las alternativas más interesantes.
Parecen muchos, sí, pero todavía serán necesarios muchos más durante los próximos años si se quiere seguir avanzando en la transición hacia la movilidad eléctrica en Europa.
El Denza Z9 GT llegará también a Europa en un futuro próximo y puede ser de interés para todos aquellos que busquen un vehículo de lujo deportivo con espacio suficiente para llevar abundante equipaje.
La compañía china considera el mercado europeo esencial para alcanzar sus objetivos de expansión a nivel global y, por ello, planea comenzar a producir localmente sus vehículos.
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