Os melhores óleos sintéticos 5W30 para o motor do teu carro

Se o teu carro utiliza óleo de motor de viscosidade 5W30, estas são algumas das melhores opções que podes encontrar no mercado para garantir a máxima proteção em qualquer tipo de utilização.

Quando é que devo mudar o óleo do motor? Que óleo devo utilizar? É necessário mudar o filtro sempre que se muda o óleo? Vale a pena investir num óleo sintético? óleo sintético? Existem muitas dúvidas sobre a importância do óleo para o motor do teu carro. importância do óleo para o motor do teu carroAqui tens as respostas às 15 perguntas que deves saber sobre o óleo.

Mas uma pergunta que não tem uma resposta tão simples é: qual é o melhor óleo para o meu carro? E não é fácil de responder por uma razão: cada veículo precisa de um óleo com determinadas caraterísticas, que dependem também do tipo de utilização, do clima… Por isso, o óleo que pode ser o melhor para um carro pode não ser adequado para outro. Neste sentido, o melhor conselho que podemos dar é que deves seguir SEMPRE as recomendações do fabricante. A partir daqui, e com esta premissa em mente, podes escolher uma marca de óleo ou outra, com uma ou outra tecnologia, dependendo do que queres conseguir: maior duração, menor consumo, máxima proteção…

Nem todos os óleos 5W30 são iguais

Como guia, fizemos uma seleção dos melhores óleos sintéticos multigraduados 5W30, uma das escolhas mais comuns atualmente. A seleção baseia-se em recomendações de compra de utilizadores e oficinas, e em anos de experiência a lidar com este assunto em fóruns e em discussões sobre motores e mecânica. Mas lembra-te do seguinte. Em primeiro lugar, nem todos os óleos 5W30 são iguais, mesmo que tenham em comum a viscosidade definida pela norma SAE, que nos diz como o óleo flui através do motor em função da temperatura.

Dois óleos com a mesma viscosidade podem cumprir normas diferentes. Por este motivo, para além de verificar se a viscosidade é compatível, deves certificar-te de que o óleo cumpre as especificações mínimas – ou superiores – às indicadas pelo fabricante do veículo. Por outro lado, o que determina a qualidade de um óleo são os aditivos que contém. Nem mesmo o facto de cumprirem a mesma norma significa que dois óleos com viscosidade 5W30 têm o mesmo desempenho quando se trata de proteger um motor. Dito isto, aqui tens o nosso Top pessoal de óleos sintéticos 5W30. Tem em conta que as aprovações indicam que estes óleos são especialmente aprovados de acordo com as especificações específicas destes fabricantes, mas isto não significa que sejam óleos recomendados apenas para veículos destas marcas. Como já referimos, o que deves ter em especial atenção é que o óleo cumpre ou excede as normas especificadas pelo fabricante do teu veículo para o motor do teu carro.

1 Motul 8100 X-Clean EFE 5W30

Um “verdadeiro” óleo de base 100% sintética, com elevado desempenho graças a um modificador de fricção específico, concebido para garantir a melhor proteção, mantendo um baixo consumo de combustível. Isto permite-lhe ser homologado de acordo com os requisitos da BMW, GM ou Mercedes. É adequado para motores a gasolina ou diesel de última geração, com ou sem turbo, com injeção direta ou indireta. Totalmente compatível com motores com filtros de partículas. Distingue-se pela sua baixa fricção e pelo seu teor muito baixo de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre. É um dos nossos preferidos.

• Normas: ACEA C2/C3; API SN
• Aprovações: BMW LL-04, GM Dexos2, MB 229.51, WW 50501, Fiat 9.55535-S2,
• Preço aproximado: 32 euros por recipiente de 5 litros
• Alternativas: Motul Specific 5W30. Também 100% sintético, tem-no com diferentes especificações concebidas especificamente em cada caso para os requisitos de cada fabricante. Preço entre 30 e 40 euros o recipiente de 5l, dependendo das especificações.

2 Castrol Edge Titanium 5W30 C3

Óleo sintético com a tecnologia patenteada “Fluid Titanium” da Castrol, que inclui um polímero de titânio capaz de aumentar a permanência da película lubrificante para minimizar a fricção sem sacrificar a proteção. É adequado para motores a gasolina e diesel em que o fabricante recomenda as especificações ACEA C3 ou API SN/CF. Adequado para veículos com filtros de partículas.

• Normas: ACEA C3; API SN/CF
• Homologações: Renault RN 0700/RN 0701, GM-Opel Dexos2, MB 229.31, WW 502 09/505 01, BMW LL-04,
• Preço aproximado: 40 euros por recipiente de 5 litros
• Alternativas: Castrol Magnatec 5W30, especialmente recomendado para motores com start-stop e muita condução em cidade. A partir de 30 euros por 5 litros.

3 Shell Helix Ultra 5W30

Óleo sintético de alto desempenho com a tecnologia Shell PurePlus, concebido para manter o motor limpo de impurezas, com elevados níveis de proteção contra a formação de lamas. É adequado para motores a diesel e a gasolina, bem como para motores a biodiesel, misturas de gasolina/etanol ou gás (GPL e GNC). Dentro da gama Shell Helix Ultra, existe também uma seleção de Professional, concebida de acordo com as especificações específicas dos diferentes fabricantes.

• Normas: ACEA A3/B3-A3/B4, API SL/CF
• Homologações: Renault RN0700, RN0710, VW 502.00/505.00; BMW LL-01, MB 229.5, 226.5.
• Preço aproximado: 30 euros por recipiente de 5 litros
• Alternativas: Shell Helix HX8. Formulado para um baixo consumo de óleo e maior economia de combustível.

Mobil 1 ESP Formula 5W30

Provavelmente uma das marcas mais reconhecidas pelos utilizadores quando se trata de óleos de alto desempenho. É recomendado para motores modernos de alto desempenho a gasolina e a diesel e destaca-se pelo seu baixo teor de cinzas, que beneficia o funcionamento dos filtros de partículas nos motores a diesel, bem como pelo baixo teor de enxofre e fósforo, tendo em conta os conversores catalíticos nos motores a gasolina. A sua fórmula também ajuda a reduzir o envelhecimento do óleo em intervalos longos de mudança de óleo.

• Normas: ACEA C2/C3, API SN/CF
• Homologações: MB 229.31/229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL04, Porsche C30, GM Dexos2, PSA B71.2297
• Preço aproximado: 40 euros por recipiente de 5 litros
• Alternativas: Atualmente, em Espanha, a Mobil só comercializa este óleo na viscosidade 5W30. Uma alternativa seria o Mobil 1 ESP 0W30, com um preço ligeiramente superior, cerca de 50 euros por um recipiente de 5 litros.

Petronas Selenia WR Pure Energy 5W30

Óleo sintético recentemente formulado com baixo teor de cinzas para proteger os filtros de partículas dos motores diesel modernos. Inclui também uma fórmula com aditivos especiais para reduzir a fricção e promover a economia de combustível. Também é adequado para motores a gasolina. É recomendado pela Fiat, Lancia e Alfa Romeo, e é o óleo utilizado pelos concessionários oficiais para as operações de manutenção dos veículos destas marcas.

• Normas: ACEA C2
• Aprovações: Fiat 9.55535-S1
• Preço aproximado: 32 euros por recipiente de 5 litros
• Alternativas: Este é o único óleo 5W30 deste fabricante. Comercializa também o Selenia WR Diesel 5W40, um semi-sintético especificamente concebido para os motores turbodiesel, com um preço de cerca de 28 euros por uma lata de 5 litros.