Estos son todos los precios y equipamientos del Peugeot 508 Hybrid

El Peugeot 508 Hybrid es la versión PHEV de la berlina francesa, por lo que te desvelamos todos sus precios y equipamientos disponibles

Peugeot está inmerso en un proceso de electrificación de su gama, por lo que el pasado año conocimos los primeros eléctricos de la marca francesa: el Peugeot e-208 y el Peugeot e-2008. Sin embargo, no sólo se ha centrado en eléctricos puros, sino que también hay nuevos modelos en la gama con tecnología híbrida enchufable o PHEV.

Recientemente hemos conocido los precios del Peugeot 3008 Hybrid e Hybrid4. Ahora le toca el turno a la nueva berlina de la marca francesa, el Peugeot 508, un modelo que revolucionó la gama el pasado año con su precioso diseño y que nosotros ya pudimos probar en la versión BlueHDI 130.

El Peugeot 508 Hybrid acoge el tren motriz del 3008 Hybrid

La novedad ahora es la variante híbrida enchufable, cuyo nombre es Peugeot 508 Hybrid. Este comparte el mismo tren motriz que el Peugeot 3008 Hybrid, por lo que cuenta con un propulsor de gasolina 1.6 PureTech de 180 CV asociado a otro motor eléctrico instalado en el eje delantero cuya potencia es de 80 kW o, lo que es lo mismo, 110 CV. Cuando ambas partes trabajan en conjunto, la potencia final del Peugeot 508 Hybrid es de 225 CV transmitidos al tren delantero.

Llama la atención que el Peugeot 3008 cuente con la versión Hybrid4 de 300 CV y que un modelo con pretensiones mucho más deportivas como el 508 no disponga de ella. Sin embargo, la marca gala no da puntada sin hilo, y es que parece que este mismo año podría llegar la variante más radical de la gama con tecnología PHEV y 360 CV: el Peugeot 508 PSE.

El Peugeot 508 Hybrid está disponible tanto para la configuración de carrocería Fastback como para el familiar SW. En ambos casos, la autonomía eléctrica es suficiente como para obtener la Etiqueta 0 de la DGT, y es que es de 54 kilómetros en el tres volúmenes y de 52 kilómetros en el “ranchera”. Además, en caso de conectar el coche a un Wallbox de 7,4 kW, es capaz de cargar sus baterías en tan sólo 1 hora y 45 minutos.

Sin embargo, hoy nos vamos a centrar en los precios y equipamiento del Peugeot 508 Hybrid, un modelo que se convierte automáticamente en un integrante de nuestra lista de los mejores coches familiares con etiqueta ECO o CERO.

Estos son los precios y niveles de equipamiento disponibles en el Peugeot 508 Hybrid

Allure: desde 45.540 euros

El nivel de equipamiento de acceso a la gama del Peugeot 508 Hybrid es el Allure, cuyo precio parte de los 45.540 € o, en caso de escoger la versión SW, 46.650 € (+1.200 €). Sin embargo, en este el equipamiento de serie ya es muy completo, con elementos como los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asistente de frenada de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, detector de ángulo muerto, asistente de luces o alarma antifatiga.

Además, contamos con climatizador bizona, i-cockpit, sistema de infoentretenimiento compatible con Apple Car Play y Android Auto y llantas de aleación de 17 pulgadas.

También tendremos elementos de equipamiento opcionales para engordar la factura como el Pack Drive Assist Plus (+480 €), suspensión adaptable (+1.000 €), cámara de visión trasera (+300 €), tapicería de cuero (+1.450 €) o el pack i-Cockpit Amplify (+400 €).

GT-Line: desde 47.750 euros

El segundo de los acabados disponibles en la gama del Peugeot 508 Hybrid es el GT-Line, que cuenta con una estética que enfatiza la deportividad del conjunto. Este está disponible desde 47.750 €  en la variante hatchback y, por 1.200 € más, en SW (48.950 €).

Al equipamiento de serie que ofrece el Allure, añadimos elementos como el i-Cockpit Amplify, faros Led, llantas de aleación de 18 pulgadas o las lunas traseras tintadas. Además, abrimos el espectro de elementos opcionales disponibles.

Por lo tanto, podremos montar el Pack City 3 con aparcamiento asistido y cámara de visión periférica (+1.300 €), visión nocturna (+1.200 €), techo panorámico (+1.200 €), apertura y cierre del maletero automáticos (+450 €) o sistema de sonido premium Hifi (+850 €).

GT: desde 51.750 euros

El nivel de equipamiento tope de gama es el Peugeot 508 GT Hybrid, una versión en la que el precio de partida es de 51.750 € en el fastback y, como siempre, 1.200 € más si queremos el SW (52.950 €).

El equipamiento de serie en este caso ya es realmente amplio, por lo que al de la variante anterior añadimos suspensión adaptativa, asientos delanteros calefactados o el sistema de sonido premium Hifi. Por si no es suficiente, podremos instalar elementos como los asientos delanteros ergonómicos con ajuste eléctrico (+1.300 €).