Así es la gama del nuevo Toyota RAV4

La quinta generación del nuevo Toyota RAV4 sitúa, de nuevo y por quinta vez, a este todocamino como uno de los referentes en el grupo de los SUV con actitudes off-road.

Desde finales de 2018 está a la venta el Toyota RAV4 de 2019 pero ya se encuentra disponible por completo la gama del SUV híbrido de Toyota. Así como ya contamos en el artículo, el Toyota RAV4 Hybrid es uno de los coches híbridos de 2019, lo cual es un plus ya que este vehículo cuenta con etiqueta ECO de la DGT, sea cual sea su versión.

Un nuevo sistema híbrido para el Toyota RAV4

En consecuencia, esta electrificación permite elegir entre dos sistemas de tracción eléctrica, la de dos ruedas motrices 4×2 o la tracción integral 4×4 (AWD-i). Esta tecnología híbrida eléctrica autorrecargable tiene de protagonista al motor de 2.5 litros gasolina. Quedando eliminado del catálogo el Toyota RAV4 diésel. Con todo, su potencia se fija en 218 CV para la versión 4×2 y de 222 CV para la 4×4. Estas prestaciones suponen un consumo ajustado de 4,5 l/100 km y unas emisiones de 103 gr/km de CO2.

Con relación a este nuevo Toyota RAV4 hybrid, 4×4 cuenta con tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. En caso de elegir esta última configuración, la dirección asistida modifica su comportamiento. También el control del acelerador, la respuesta del cambio y la distribución del par motor se torna más contundente para conseguir una respuesta más enérgica.

Para los usuarios más aventureros, el modo Trail del Toyota RAV4 será el mejor aliado en superficies complicadas por bajo grip o excursiones off-road. De la misma manera, el control automático de diferencial de deslizamiento limitado interviene entonces para mejorar la tracción en situaciones complejas.

Del mismo modo, otros asistentes a la conducción destacados en este nuevo Toyota RAV4 son el Control de Crucero Adaptativo Inteligente, el renovado Sistema de Seguridad Precolisión, con función de detección de peatones y ciclistas, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Alerta de Cambio Involuntario de Carril y un nuevo Sistema de Mantenimiento de Trayectoria. Las variantes más equipadas montan también sistema de Alerta de Tráfico Trasero y el Detector de Ángulo Muerto.

Los acabados del Toyota RAV4 2019

Además, el nivel de personalización ofrece hasta cinco niveles de equipamiento: Business, Advance, Advance Plus, Feel! y Luxury, indistintamente de la tracción elegida.

Asimismo cabe destacar que cualquiera de estas versiones incluye, de serie, el sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil multifunción de 7 pulgadas y climatizador bi-zona. También la pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, el sistema de arranque inteligente y el Toyota Safety Sense. Los faros y las ópticas traseras LED y las llantas de aleación también aparecen incluidas en el paquete común.

Asimismo, hay que distinguir que las versiones Advance y Advance Plus son las más equilibradas de la gama en cuanto a relación precio-equipamiento. El Toyota RAV4 Feel! se destina a quienes buscan un toque diferenciador de su todocamino gracias a la pintura bitono y a las llantas con acabado en negro. Por otra parte, el Toyota RAV4 Luxury es el que cuenta con un mayor nivel de equipamiento. Finalmente, el Toyota RAV4 Business es el destinado a flotas o a profesionales que exigen un SUV con el que poder trabajar, sea cual sea su actividad laboral.

El precio de gama Toyota RAV4

En cuanto a los acabados y a la tracción elegida, el Toyota RAV4 más barato sería, actualmente, el Toyota RAV 4×2 Advance, en contrapunto, el tope de gama sería el 4×4 Luxury de 40.800.

Finalmente, aplicados los descuentos actuales, a continuación recogemos el precio del Toyota RAV4, en función de la versión y tipo de tracción:

Por lo tanto, según la lista de precios actuales, se justifica que incluyamos a este coche nuevo como uno de los mejores SUV que comprar en 2019.