El nuevo Toyota Camry se suma al grupo de berlinas híbridas
De nuevo un Toyota Camry estará disponible en la gama de Toyota en España
Los informes de ventas anuales lo confirman, pero algunos aún resistimos en nuestro empeño de demostrar que las berlinas tradicionales siguen teniendo su espacio prioritario en el mercado de coches nuevos.
Los fabricantes proponen un abanico casi interminable, pero cada vez más copado, de todocaminos, crossover, SUV… de mil formas y configuraciones, mientras, por otro, los sedanes, en su arquitectura básica, ofrecen la practicidad múltiple que siempre han aportado.
Por eso, de vez en cuando nos motiva, no solo recoger novedades emocionantes, como es la producción de berlinas con tintes deportivos, sino la revitalización del segmento con novedades o retornos como el de hoy.
El retorno del Toyota Camry 2019
Y es que, tras 15 años fuera de los concesionarios europeos, Toyota hace oficial el retorno de uno de los sedanes más populares en mercados como el estadounidense.
Así, el nuevo Toyota Camry en su octava generación, desembarcará en el viejo continente y desde hoy está abierta la pre-reserva para las primeras unidades.
Una estrategia dual ya que este coche tiene la misma base arquitectónica que el Lexus ES, la berlina premium de la submarca de lujo de Toyota que se vende en nuestro país desde 2018.
Esta circunstancia, junto con la desaparición del Toyota Avensis y la introducción del Toyota Corolla Sedán, propició la sospecha de que la gama de berlinas de Toyota podría integrar una nueva alternativa al buque insignia, más siendo un coche que pudiera compartir la plataforma TNGA-K del Lexus ES.
Así, el nuevo Toyota Camry tiene una longitud de 4.885 mm, una anchura de 1.840, una altura de 1.445 y una batalla de 2.825 milímetros y un peso de 1.670 kg.
Con estas especificaciones, el Toyota Camry de 2019 tiene una longitud superior al Toyota Avensis, concretamente, 135 mm, una mayor anchura, 30 mm y una altura ligeramente superior, 35 mm y una distancia entre ejes también mayor, 125 mm.
Su maletero marca entre 500 y 524 litros de capacidad, dependiendo del acabado ya que, debido a la regulación de los asientos traseros del Toyota Camry Luxury, pierde volumen de carga, mientras que los niveles Bussines y Advance ofrecen mayor cubicaje.
Estéticamente, este coche nuevo muestra una imagen próxima a las líneas a las afilados frontales de la familia del Toyota Corolla y no puede negar su genética emparentada con el Lexus ES.
La paleta de colores permite elegir entre 8 diferentes: Azul Cobalto, Blanco Classic, Blanco Perlado, Basalto Metalizado, Bronce Platino, Negro Cosmo, Plata y Rojo Emoción.
Motor híbrido y habitáculo premium
El habitáculo de esta berlina viene a ser su centro neurálgico aunque no podemos olvidar de su mecánica.
El Toyota Camry se venderá en España solo como coche híbrido bajo la denominación Toyota Camry 220H. Por ello el conjunto mecánico tendrá como principal motor al bloque de gasolina de 2.5 litros de 218 CV, el mismo que el Toyota RAV4 Hybrid, cuyos consumos homologados se fijan en 5,3 litros a los 100 y unas emisiones de CO2 de 118 g/km recorrido. Un coche híbrido autorrecargable con etiqueta ECO.
Para gestionar el trabajo del motor híbrido del nuevo Toyota Camry, este sedán estará disponible con un cambio secuencial Shiftmatic, con la palanca ubicada sobre el puente de la transmisión, o bien con cambio automático de seis velocidades convencional.
Acabados y precio del nuevo Toyota Camry 220H
El Toyota Camry 220 H Business cuenta con elementos de serie habituales como cámara de visión trasera, climatizador bi-zona, faros LED, sensores de luz, lluvia y aparcamiento delanteros y traseros, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7 pulgadas, cuadro de instrumentos con pantalla TFT también de 7 pulgadas y Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota.
Para quienes elijan el Toyota Camry 220 H con acabado Advance verán incluidos pasos de puerta en aluminio, llantas de 18 pulgadas y sistema multimedia Toyota Touch 2 & GO con pantalla táctil de 8 pulgadas y navegador.
Finalmente, el tope de gama corresponde al Toyota Camry 220 H Luxury que instala asientos delanteros con calefacción y traseros reclinables eléctricamente con reposabrazos central que permite manejar diferentes elementos gracias al panel de control multifunción. Además, incluye de serie Head-Up Display, Sistema Inteligente de Asistencia al Aparcamiento, cargador inalámbrico de teléfonos móviles inteligentes, climatizador tri-zona, tapicería de piel en negro o beige y dos sistemas de seguridad añadidos a Toyota Safety Sense: Alerta de Tráfico Trasero con Asistente de Frenada y Detector de Ángulo Muerto.
El precio del Toyota Camry Hybrid ya está publicado para España y queda tal como sigue.
Toyota Camry Hybrid 2019 | PVP | PRECIO CON DESCUENTO |
Camry 220H Business | 36.500 € | 32.300 € |
Camry 220H Advance | 37.900 € | 32.500 € |
Camry 220H Luxury | 43.400 € | 38.000 € |
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