Nuevo Audi A3 Sedan: el A3 de 4 puertas, ahora más deportivo

Audi suma la carrocería Sedan a la oferta del nuevo A3, una berlina compacta de diseño deportivo que estará a la venta en verano por unos 900 euros más que el Sportback.

Se completa poco a poco la gama del nuevo Audi A3, que al recién presentado A3 Sportback se añade ahora la elegante versión con carrocería de 3 volúmenes, el nuevo Audi A3 Sedan.

Técnicamente, la segunda generación del A3 Sedan es equivalente al A3 Sportback en cuanto a chasis, motores y sistemas de transmisión. También en lo referido a estructura de la gama y equipamientos. Aquí puedes ver toda la tecnología del A3 Sportback en una serie de 8 vídeos.

Gama y precios de lanzamiento del nuevo A3 Sedan

Inicialmente se pone a la venta con los motores TFSI de 150 CV de gasolina, tanto en versión con cambio manual como con el S tronic de doble embrague, que se asocia a la tecnología Mild Hybrid y lleva etiqueta ECO. En diésel, el motor de lanzamiento es el 35 TDI de 150 CV, con cambio de doble embrague.

Pocas semanas después de la llegada a los concesionarios, prevista para el verano, se añadirá el 30 TFSI con el motor 1.0 de 3 cilindros, como versión de acceso a la gama, que ya tiene precio. Completarán progresivamente la oferta una variante Mild Hybrid de este último, con cambio S Tronic.

Estos son los precios del nuevo Audi A3 Sedan

• 30 TFSI 110 CV 6v: 28.670 €
• 35 TFSI 150 CV 6v: 29.970 €
• 35 TFSI 150 CV S tronic MHEV: 32.150 €
• 35 TDI 150 CV S tronic: 34.390 €

Las diferencias entre el A3 Sedan y el A3 Sportback

Lógicamente, las principales diferencias entre el nuevo A3 Sedan y el Sportback se centran en el diseño, y en particular en la zaga.

El nuevo A3 Sedan comparte distancia entre ejes con el Sportback (2.636 mm), mientras que la longitud se va a los 4.495 mm, lo que supone 15 cm más que el Sportback. Coinciden en anchura, con 1.816 mm, y en altura, con 1.425 mm. La capacidad de maletero del A3 Sedan es de 425 litros, frente a los 380 litros del Sportback. A igualdad de motor, el Sedan pesa unos 5 kg más.

Frente a la anterior generación, el A3 Sedan es 4 cm más largo, y mejora su coeficiente aerodinámico Cx, que se queda en un valor de 0.25.

Salvo la capacidad del maletero, a efectos prácticos el A3 Sedan y el Sportback coinciden al ofrecer un interior digitalizado y con la característica presentación de la que hacen gala los modelos de Audi. Las versiones de acceso ya cuentan con instrumentación digital de serie, con pantalla de 10,25 pulgadas. Opcionalmente se puede llegar hasta las 12,3 pulgadas del Audi virtual cockpit plus.

La suspensión se ha ajustado para ofrecer el mejor equilibrio entre confort y deportividad. De forma opcional se puede optar por la suspensión con control de amortiguación. Como en el A3 Sportback, entre los sistemas de asistencia destacan el asistente para evitar colisiones, el asistente de conducción adaptativa y el asistente de eficiencia.

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