Multimillonaria inversión de Audi en movilidad del futuro

Audi se lanza a la movilidad del futuro con una inversión de 40.000 millones de euros que hará efectiva en los próximos 5 años.

Audi ha desvelado su nueva estrategia de futuro, un plan de acción que afectará a la producción de sus coches del futuro. En los próximos 5 años, (entre 2019 y 2023) la firma de Ingolstadt planea invertir un total de 40.000 millones de euros en movilidad del futuro, un dinero que se destinará a movilidad eléctrica, digitalización y conducción autónoma. Este multimillonario desembolso incluirá la adquisición de propiedades, plantas y equipamientos para fomentar la fabricación en masa de coches del futuro, así como desembolsos en investigación y desarrollo.

“Esta planificación lleva una clara rúbrica: estamos adoptando un enfoque sistemático hacia la movilidad eléctrica, con una concentración futura en este ámbito que será aún mayor. Priorizamos de forma consistente nuestros recursos para ofrecer productos y servicios orientados al futuro, que resulten altamente atractivos y relevantes en el mercado. Con modelos como el recientemente presentado Audi e-tron GT concept, queremos ofrecer nuevamente a los clientes la experiencia de la movilidad eléctrica, y a la vez ser una compañía ágil y muy eficiente”, afirma Bram Schot, Presidente interino de Audi.

20 modelos electrificados nuevos de aquí a 2025

Empezando con el Audi e-tron, el primer SUV enteramente eléctrico de la marca, los planes de la compañía alemana pasan por lanzar numerosos vehículos eléctricos al mercado en los próximos años. Para 2025, Audi ofrecerá unos 20 modelos electrificados, la mitad de los cuales tendrán propulsión 100 % eléctrica.

Como hemos dicho, la proporción de inversión destinada a coches del futuro se incrementará sustancialmente durante los próximos cinco años, especialmente en la segunda mitad del período planificado.

Más inversión, mismas sinergias con el grupo VAG

El aumento en movilidad eléctrica planteado por Audi se realizará sobre las mismas arquitecturas (plataformas modulares) del grupo VAG que se han aplicado hasta ahora, lo que conlleva una sinergia transversal con el resto de marcas del grupo.

En este sentido, cabe destacar que Audi está trabajando con Porsche para desarrollar la arquitectura premium de electrificación (PPE: “premium architecture electrification”) para vehículos eléctricos de gran tamaño, mientras que la plataforma MEB (“modular electric drive kit”) está siendo desarrollada junto con Volkswagen.

Retorno de la inversión a corto plazo

Con este programa, Audi espera generar ganancias de más de 1.000 millones de euros en este mismo 2018, contrarrestando la carga financiera que suponen las altas inversiones adelantadas. El objetivo de la marca es simplificar procesos, utilizar sinergias, e identificar y suspender actividades que ya no son relevantes para los clientes para mantener la productividad financiera de la compañía, pese a la gran inversión realizada.