Mercedes-Benz GLE Coupé: su versión AMG tendrá etiqueta ECO

Ya se admiten pedidos del nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé. Llegará a los concesionarios en mayo con un precio de salida desde 86.850€.

Hace unos meses os trajimos las primeras informaciones del nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé. Por entonces os contamos todas las novedades que traía en cuanto a diseño e interiores este renovado SUV Premium. Ahora, tiempo después y a punto de comenzar su comercialización oficial, la firma de la estrella ya nos ha desvelado la gama completa y los precios de salida para sus versiones diésel y gasolina. Para el modelo híbrido enchufable habrá que esperar un poco más.

Dos alternativas diésel parecidas

Mercedes-Benz no deja de apostar por el diésel y sigue comercializando versiones poderosas de este combustible. Lo vimos el otro día con la gama y precios del nuevo GLA y también ahora con este nuevo GLE Coupé.

Desde el principio de su comercialización el próximo mes de mayo, estarán disponibles dos versiones diésel: la 350d 4MATIC y 400d 4MATIC. Son similares ya que ambas versiones montan el motor de 6 cilindros y 3.0 litros de cubicaje. La diferencia está en el par y en la potencia. La versión 350d entrega 272 cv y 600 Nm de par por los 330 CV y 700 Nm de la versión 400d.

La más prestacional ofrece unas cifras de aceleración y velocidad de 5,7 segundos y 240 km/h respectivamente. En cuanto a los consumos, se sitúan muy parejos estando ambos en una cifra media ligeramente superior a los 8 litros. Y el precio tampoco dista mucho. El importe a pagar para hacerse con el Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC Coupé es de 86.850€. Si nos decantamos por la 400d, el precio asciende hasta los 92.750€.

PHEV y AMG

Pese a no conocer todavía el precio de la versión enchufable de este GLE Coupé, sí sabemos otros datos como su autonomía. El modelo llegará en verano, o sea unos meses después que las versiones de lanzamiento. El GLE 350de 4MATIC cuenta con el motor diésel de cuatro cilindros de nueva generación y 194 CV. Sorprende ver una tecnología PHEV asociado a un motor de gasóleo pero así es. La batería de 31,2 kWh de capacidad promete una autonomía de más de 100 km aunque, eso sí, en el ciclo NEDC y bajo una conducción muy específica. También con esta medición, puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h en modo 100% eléctrico.

De la versión preparada por AMG sí conocemos todos los datos. Su nomenclatura exacta es Merccedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé. Este modelo esconde bajo el capó un bloque de seis cilindros en línea de 3.0 litros que entrega una potencia de 435 CV a 6.100 vueltas y un par máximo de 520 Nm. Además, el motor de gasolina va ayudado del alternador arrancador EQ Boost que añade 22 CV extra y 250 Nm.

Los consumos en esta versión ya se disparan por encima de los 10 litros mientras que su aceleración baja hasta los 5,3 segudos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h y, además, este AMG obtendrá la etiqueta ECO de la DGT. Su precio de partida es de 121.050€.