Land Rover Discovery Sport 2019: más eficiente y aerodinámico

El Land Rover Discovery Sport 2019 llega con motores más eficientes y un diseño frontal más aerodinámico.

El Land Rover Discovery Sport se actualiza en su versión más compacta, la variante Sport. El renovado SUV británico introduce varias novedades estéticas y varios cambios en sus motorizaciones que permiten mejorar sus niveles de emisiones.

Disponible con 5 o 7 plazas

El Land Rover Discovery Sport está disponible con dos tipos de carrocerías: cinco o siete plazas. Los asientos de la segunda fila se pueden inclinar, deslizar y ajustar en una proporción 60:40. Tiene una longitud de 4.589 mm, 381 mm menos que el Discovery de 7 plazas, lo que lo sitúa como rival directo de coches como el Volkswagen Tiguan o el Audi Q5.

Ligeros cambios de diseño que mejoran su aerodinámica

La versión actualizada del Land Rover Discovery Sport ofrece un pilar C más pronunciado que su predecesor. Esta mayor inclinación, le confiere un perfil más dinámico que a su vez contribuye a una eficiencia aerodinámica mejorada: el coche ofrece ahora un coeficiente de resistencia de 0,37, lo que se traduce en mejores prestaciones, un mayor ahorro de combustible y un menor ruido aerodinámico.

El SUV compacto de Land Rover es ofrecido en 12 combinaciones de color, entre los que destaca el Fuji White o la tonalidad metálica Carpanthian Grey.

Chasis mejorado: eje trasero multibrazo

El nuevo Land Rover Discovery Sport ofrece un eje trasero multibrazo que contribuye a una mejor dinámica, refinamiento y a aumentar el espacio en las plazas traseras. El coche cuenta además con uno suspensión adatativa (Adaptive Dynamics MagneRide) que permite configurar el tarado de la suspensión en función de nuestras necesidades.

Motores diésel Ingenium de 2.0 litros más eficientes

El nuevo Land Rover Discovery Sport incorpora los mismos motores diésel turboalimentados de dos litros y cuatro cilindros que su predecesor, pero con ciertas mejoras que contribuyen a una mayor eficiencia medioambiental. Estas son todas las motorizaciones que ofrece el SUV compacto:

La única novedad que presenta este Discovery Sport 2019 a nivel de motorizaciones es la unidad 2.0l Ingenium de 240CV, un propulsor que se introdujo en 2017 en la gama Discovery y que ahora también está disponible en la versión compacta del SUV.

Para cumplir con la estricta normativa de emisiones EU6, los motores del nuevo Discovery Sport incorporan una serie de tecnologías que contribuyen a reducir su nivel de emisiones. Entre ellas encontramos un sistema de tratamiento con Adblue que reduce las emisiones de NOx (uno de los gases más perjudiciales para el ser humano y que produce en una mayor proporción los motores de gasóleo) y un sistema de reducción catalítica selectiva.

Versiones con tracción delantera y 4×4

El Discovery Sport está disponible con tracción delantera de serie, pero también se puede optar por las versiones con tracción total, entre las que encontramos dos sistemas de tracción total:

• Efficient Driveline: su diferencial central varía continuamente el reparto de par entre los ejes delantero y posterior.
• Active DriveLine (de serie con los Discovery Sport 240 CV diésel): su diferencial central alterna de forma inteligente la tracción a las dos y a las cuatro ruedas según exijan las condiciones.