Ken Block presenta su nuevo coche: el Ford Mustang ‘Hoonifox’

Al bueno de Ken Block no le confina la energía ni la peor pandemia vivida en lo que llevamos de milenio. Las ganas por disfrutar de sus creaciones son tales que, para ponerle aliciente a estos momentos que, tanto sus compatriotas como cerca de la mitad de la población mundial padecemos una reclusión doméstica, ha decidido reclutar a sus ‘secuaces’, responsables, en mayor o menor medida del nuevo Hoonifox, el Ford Mustang. Una nueva bestia en la que el piloto y empresario junto a sus socios de Hoonigan Racing Division ya moldean intelectual y virtualmente.

Dada la coyuntura, resulta difícil trabajar en una preparación como la de este Ford Mustang, concebido a partir de la plataforma de construcción llamada Fox dio a la luz al Ford Mustang menos agraciado, apreciado e incomprendido de los fabricados, pero no lo es juntarse en torno al ordenador particular para poner en común lo que cada integrante del equipo tiene que decir y aportar sobre el nuevo proyecto.

Y es que, a pesar de ser lucir el emblema del caballo salvaje norteamericano, pocos reclaman este coche, conocido también como Mustang Fox-Body. No muchos, pero con que uno de ellos sea Ken Block, esto supone que a generación comience a cotizar al alza entre los fans del showman.

Todos sabemos que la legión de seguidores que rodean a este personaje es extensa y ha ido incrementándose a raíz de haber sabido encontrar y hacerse un hueco hasta convertirse en la referencia dentro del espectáculo del automovilismo deportivo.

De su estrecha relación con Ford desde hace ya más de una década, han salido producciones tan fascinantes como los Ford Focus WRC o Ford Fiesta WRC que alquiló y utilizó en sus escarceos mundialistas pero bajo el techo del cuartel general ublicado en Park City, Utah, Estados Unidos, se cobijan el no menos espectacular Ford Fiesta ST RX43, como el sin igual Ford F-150 Hoonitruck o el brutal Ford RS200, pero, aunque ya no se encuentre entre ellos, no podemos dejar pasar al difunto y parcialmente revivido Ford Escort RS Cosworth ‘Cossie’ que trasladará su espíritu al Ford Ford Escort RS Cosworth Cossie V2.

Y, si pensabas que íbamos a olvidar que uno de los mayores monstruos salidos de la chistera de Block gracias al ingenio de Hoonigan, estabas equivocado porque no queremos dejar de lado al otro Ford Mustang de su colección, el bestial Hoonicorn RTR que, tras su evolución, casi duplicó su potencia hasta los 1.400 CV.

Así que, si te interesan los coches de Ken Block, a continuación te presentamos los primeros esbozos del próximo juguete del estadounidense, el Ford Mustang Hoonifox.