Guía de compra Hyundai i20: equipamiento y precios para España.

Ya está a la venta el nuevo Hyundai i20, con carrocerías de 3 y 5 puertas y la versión Active. Te ayudamos a elegir la mejor opción, por motor, equipamiento y precio.

Todos los detalles sobre lo que cambia y cómo va el nuevo modelo los tienes en la prueba del nuevo Hyundai i20, que realizamos con motivo de la presentación internacional. Entonces todavía no se habían definido los precios ni los equipamientos para España. Ahora que ya ha empezado la comercialización toca analizarlos, y decidir cuál es la mejor compra según cada necesidad.

Tres motores, sólo gasolina, y tres carrocerías

Lo primero es recordar que el nuevo Hyundai i20 se ofrece con tres motores de gasolina, un 1.2 atmosférico de 75 CV, y el 1.0 tricilíndrico con turbocompresor en versiones de 100 y de 120 CV. Las versiones del Hyundai i20 con carrocería de 5 puertas están disponibles con los tres motores, aunque el menos potente sólo con el acabado básico Essence, y el más potente con el acabado superior Style. El 1.0 de 100 CV permite elegir entre los acabados Essence y Tecno.

La versión de carrocería de 3 puertas del i20 es un caso especial: sólo se combina por el momento con el acabado específico Sport de esta variante, y con el motor 1.0 en su versión más potente. En cuanto a las versiones Active, que son los i20 de 5 puertas con más altura al suelo y elementos estéticos para vestirlo de crossover, el único motor es el 1.0 de 100 CV, y los acabados disponibles son Klass y Tecno.

Descuentos que pueden llegar hasta casi 6.000 euros

Esto es lo primero que hay que tener en cuenta: sobre los precios oficials de tarifa, Hyundai anuncia descuentos de 3.795 euros para la versión de acceso a la gama, y de 3.150 euros para el resto… salvo en el i20 Active, que también tendrá sus descuentos. Por lo tanto, si estás pensando en esta versión más “pintona” y con cierto aire SUV, una comparación con el i20 de 5p a igualdad de acabado y de equipamiento nos dice que la diferencia de precio coloca al i20 Active unos 1.700 euros más caro. Consulta en el concesionario porque es posible que el descuento que aplique Hyundai al nuevo i20 Active no sea el mismo que al i20 de 5 puertas, y esa diferencia pueda rondar los 2.000 euros, o superarlos.

También hay que tener en cuenta que, como suele ser habitual en Hyundai, el descuento en vigor puede ser muy superior si se entrega un coche a cambio y se financia la compra con la marca. Haciendo ambas cosas, puedes rebajar el precio de tarifa acumulando todos los descuentos en hasta 5.895 euros.

¿Qué versión elegir?

Aquí no tenemos duda ninguna. Si quieres un 3 puertas tiene que ser el de 120 CV sí o sí. Si prefieres el Active no hay otra opción que el 1.0 de 100 CV. De las tres versiones a elegir en el i20 de 5p, descartaríamos el 1.2 de 75 CV por rendimiento y porque se combina solo con el acabado inferior. Y salvo que te llegue el presupuesto, también el de 120 CV porque no necesitas el acabado Style ni el rendimiento adicional de esta versión, sobre todo teniendo en cuenta lo bien que va el 1.0 de 100 CV.

Nuestro i20 ideal es, por lo tanto, el i20 5p 1.0 100 CV con acabado Tecno, que ya lleva todo el equipamiento que consideramos necesario. Y puestos a invertir más, gastaríamos los 1.600 euros que cuesta el cambio automático de doble embrague DCT con siete marchas, en vez de subir un peldaño la potencia, lo que te obliga también a “cargar” con el acabado superior.

En el acabado Tecno, que es el que te recomendamos, ya te llevas un coche con climatizador, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado con alarma, retrovisores eléctricos y calefactables, control de crucero, sensor de parking delantero, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensor de lluvia y luces, equipo multimedia con pantalla de 7 pulgadas, volante multifunción, cámara trasera, ayuda al arranque en pendientes y alerta por cambio involuntario de carril.