Ford Mustang Mach-E finalmente filtrado
El Ford Mustang Mach-E 100% eléctrico ha sido filtrado antes de su presentación oficial, el próximo 17 de Nov¡embre en el LA AutoShow.
El Ford Mustang Mach-E se convertirá en el primer vehículo de la icónica marca 100% eléctrico. La información oficial al respecto ha sido finalmente filtrada.
Gracias a la web americana de Ford Customer, ahora conocemos el aspecto final del vehículo y datos realmente interesante acercas del esperado modelo. Esta sección de la web no debería haber estado online hasta después de la presentación oficial, pero gracias a este error y a varias capturas de pantalla, ahora conocemos más información.
Respecto a su aspecto, es prácticamente calcado al render que os ofrecimos hace unos días proveniente de los foros de Mustang EEUU.
La parrilla cerrada, los faros delanteros y traseros, así como la ausencia de manillares en las puertas son algunos de los aspectos más interesantes de su apartado visual. Por supuesto, Ford se ha propuesto mantener las líneas clásicas de Mustang, y creemos que ha hecho un gran trabajo.
En el interior, podemos ver un approach minimalista, que recuerda entre otras cosas, a Tesla. Creemos que esta apuesta está más enfocada en hacer las cosas fáciles para los usuarios, dejando de la lado la complejidad con la que muchos modelos eléctricos cuentan hoy en día.
Lo más interesante sin embargo, es quizás los números revelados por la marca. Existirán varias opciones para elegir, a saber, Select, California RT.1, Premium, First Edition y por último y la versión más radical, GT.
La versión Select, es decir la más básica, contará con 255 CV de potencia y 415 Nm de par motor. La autonomía del vehículo rondará los 370 km con una sola carga.
En la versión Select, nos encontramos una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos.
La versión GT, por otro lado, será capaz de llegar de los 0 a los 100 km/h en unos 3 segundos. Algo que era de esperar siendo esta la versión más extrema. Se desconoce la potencia de esta y otras versiones, aunque evidentemente se diferenciarán bastante respecto a la versión Select.
Respecto a los precios, la versión Select irá desde los 43.000$ (40.000€), la California Rt.1 despegará a partir de los 52.000$ (50.000€) y por último la GT que empezará a partir de los 60.500$ (58.000€).
Se espera que la primera edición que salga al mercado sea la exclusiva First Edition seguida de la Premium. Más tarde las demás empezarán a incorporarse al mercado, todo ello para el año 2021.
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