El Porsche 911 GT3 RS y su vuelta rápida a Nürburgring (con video)

Con un tiempo de 6:56.4, el nuevo Porsche 911 GT3 RS se convierte en el tercer modelo de producción de Porsche capaz de bajar de los 7 minutos en el circuito de Nürburgring. Así se ha conseguido este récord.

No teníamos ni la más mínima duda: el nuevo Porsche 911 GT3 RS iba a ser mucho más rápido que su predecesor en Nürburgring. Ahora ya sabemos cuánto más rápido. El deportivo de Porsche ha rebajado el tiempo del anterior 911 GT3 RS en nada menos que 24 segundos, estableciendo un registro de 6:56.4 en el “Infierno Verde”.

Este tiempo supone que el nuevo Porsche 911 GT3 RS se convierte en el tercer modelo de producción de Porsche capaz de bajar de los 7 minutos en el trazado de 20,6 kilómetros. Los otros dos son el Porsche 918 Spyder, con 6:57, y el Porsche 911 GT2 RS, con un tiempo de 6:47.3. El GT3 RS se ha quedado por tanto a menos de 10 segundos del nueveonce más potente: recordemos que esta auténtica “bestia” manda a las dos ruedas traseras los 700 CV de su motor bóxer biturbo de 3,8 litros, frente a los “solo” 520 CV del motor atmosférico del Porsche 911 GT3 RS.

Antes de seguir, lo mejor es que no te pierdas la vuelta completa desde la cámara on-board.

Video del Porsche 911 GT3 RS en Nürburgring

En esta ocasión, los encargados de ponerse a los mandos del 911 GT3 RS fueron el piloto oficial de Porsche Kévin Estre, y el piloto de desarrollo de la marca, Lars Kern. Realizaron cada uno cuatro vueltas buscando la más rápida, y todas ellas estuvieron siempre por debajo de los 7 minutos. La mejor la consiguió el joven piloto francés de 29 años, Estre, a las 11:40 de la mañana, con una temperatura de 18 grados en el asfalto. Estre destacó las sensaciones tan similares del 911 GT3 RS de calle respecto al 911 GT3 R con el que el piloto francés participa en el ADAC GT Masters.

Además, hizo especial hincapié en la importancia de los nuevos neumáticos deportivos para carretera homologados para su utilización en circuito. El Porsche 911 GT3 RS está equipado con unos Michelin Pilot Sport Cup 2 R, en medida 265/35 ZR delante y 325/30 ZR 231 para el eje posterior.

El deportivo de altas prestaciones, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h y de acelerar hasta los 100 km/h con salida parada en 3,2 segundos, está a la venta en España con un precio de 224.171 euros.