El Nissan GT-R de nueva generación será anticipado por un prototipo

El nuevo Nissan GT-R llegará al mercado a principios de la próxima década y podría convertirse en el superdeportivo más rápido del mundo.

El actual Nissan GT-R (R35) lleva al pie del cañón desde 2007. El deportivo japonés ha recibido varias actualizaciones a lo largo de este tiempo para mantener el pulso en el segmento de los deportivos. No obstante, Nissan no va a seguir estirando de la cuerda, ya que la próxima actualización del Nissan GT-R vendrá en forma de nueva generación, y lo hará con un prototipo como anticipo, así lo ha confirmado el vicepresidente de diseño global en Nisssan, Alfonso Albaisa.

El prototipo del nuevo Nissan GT-R llegará a partir de 2020

En los últimos tiempos, se ha hablado mucho de cómo será la nueva generación del Nissan GT-R, pero la firma japonesa se había mantenido en silencio, hasta ahora… Aunque el próximo Nissan GT-R se encuentra en sus primera etapas de desarrollo, el vicepresidente Senior de Diseño Global de Nissan asegura que el coche recibirá un prototipo como anticipo a la versión definitiva. Se espera que este concepto sea presentado a principios de la nueva década.

“El próximo Nissan GT-R será el mejor de su clase y el superdeportivo más rápido del mundo” asegura el ejecutivo de Nissan

¿Será el próximo Nissan GT-R el superdeportivo más rápido del mundo?

En anteriores ocasiones, Alfonso Albaisa ya había desvelado que el nuevo GT-R sería el mejor de su clase, incluso se atrevió a asegurar que “se convertirá en el superdeportivo más rápido del mundo”.

Electrificación mecánica casi totalmente asegurada

Lógicamente, para cumplir con tales afirmaciones, la firma japonesa necesita tiempo y desarrollar una tecnología muy avanzada tanto a nivel mecánico como de chasis. Todo apunta a que el nuevo GT-R dejará de lado su potente motor V6 biturbo de 3.0 litros de 570 CV de potencia para dar paso a un propulsor electrificado, ya sea 100 % eléctrico o híbrido.  La segunda opción podría combinar el actual propulsor gasolina con un motor eléctrico o un sistema similar al KERS que utilizan los coches de Formula 1.