Die besten synthetischen 5W30-Öle für den Motor Ihres Autos

Wenn Ihr Auto mit Motoröl der Viskosität 5W30 betrieben wird, sind dies einige der besten Optionen, die Sie auf dem Markt finden können, um maximalen Schutz bei jeder Art von Nutzung zu gewährleisten.

Wann muss ich das Motoröl wechseln? Welches Öl sollte ich verwenden? Ist es notwendig, den Filter bei jedem Ölwechsel zu wechseln? Lohnt sich die Investition in ein synthetisches Öl? Synthetisches Öl? Es gibt viele Zweifel an der Bedeutung des Öls für den Motor Ihres Autos. Bedeutung des Öls für den Motor Ihres AutosHier finden Sie die Antworten auf 15 Fragen, die Sie über Öl wissen sollten.

Aber eine Frage, die nicht so einfach zu beantworten ist, lautet: Welches ist das beste Öl für mein Auto? Und sie ist aus einem Grund nicht einfach zu beantworten: Jedes Fahrzeug benötigt ein Öl mit bestimmten Eigenschaften, die auch von der Art der Nutzung, dem Klima usw. abhängen… Daher kann das Öl, das für ein Auto das beste ist, für ein anderes nicht geeignet sein. In diesem Sinne ist der beste Rat, den wir Ihnen geben können, dass Sie sich IMMER an die Empfehlungen des Herstellers halten sollten. Von diesem Punkt an und unter dieser Prämisse können Sie die eine oder andere Ölmarke mit der einen oder anderen Technologie wählen, je nachdem, was Sie erreichen wollen: längere Lebensdauer, geringerer Verbrauch, maximaler Schutz…

Nicht alle 5W30-Öle sind gleich

Als Orientierungshilfe haben wir eine Auswahl der besten synthetischen 5W30 Mehrbereichsöle getroffen, die heute zu den gängigsten Ölen gehören. Die Auswahl basiert auf Kaufempfehlungen von Anwendern und Werkstätten sowie auf jahrelanger Erfahrung mit diesem Thema in Foren und in Diskussionen über Motoren und Mechanik. Beachten Sie jedoch Folgendes. Erstens sind nicht alle 5W30-Öle gleich, auch wenn sie die von der SAE-Norm definierte Viskosität gemeinsam haben, die uns sagt, wie das Öl in Abhängigkeit von der Temperatur durch den Motor fließt.

Zwei Öle mit der gleichen Viskosität können unterschiedlichen Normen entsprechen. Aus diesem Grund sollten Sie nicht nur die Kompatibilität der Viskosität prüfen, sondern auch sicherstellen, dass das Öl die Mindestspezifikationen – oder höhere – als die vom Fahrzeughersteller angegebenen erfüllt. Entscheidend für die Qualität eines Öls sind jedoch die darin enthaltenen Additive. Nicht einmal die Tatsache, dass es dieselbe Norm erfüllt, bedeutet, dass zwei Öle mit einer Viskosität von 5W30 die gleiche Leistung beim Schutz eines Motors haben. Hier ist also unsere persönliche Top 5W30 Synthetiköle. Beachten Sie, dass die Zulassungen darauf hinweisen, dass diese Öle nach den spezifischen Spezifikationen dieser Hersteller zugelassen sind. Das bedeutet jedoch nicht, dass es sich um Öle handelt, die nur für Fahrzeuge dieser Marken empfohlen werden. Wie wir bereits erwähnt haben, sollten Sie vor allem darauf achten, dass das Öl die vom Fahrzeughersteller für den Motor Ihres Fahrzeugs festgelegten Normen erfüllt oder übertrifft.

1 Motul 8100 X-Clean EFE 5W30

Ein “echtes” 100% synthetisches Öl mit hoher Leistung dank eines speziellen Reibungsmodifikators, der entwickelt wurde, um den besten Schutz bei niedrigem Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Dadurch kann es gemäß den Anforderungen von BMW, GM oder Mercedes homologiert werden. Es eignet sich für Benzin- oder Dieselmotoren der neuesten Generation, mit oder ohne Turbo, direkter oder indirekter Einspritzung. Vollständig kompatibel mit Motoren mit Partikelfilter. Bekannt für seine geringe Reibung und den sehr niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Einer unserer Favoriten.

• Normen: ACEA C2/C3; API SN
• Freigaben: BMW LL-04, GM Dexos2, MB 229.51, WW 50501, Fiat 9.55535-S2,
• Ungefährer Preis: 32 € pro 5-Liter-Behälter
• Alternativen: Motul Specific 5W30. Ebenfalls 100% synthetisch, haben Sie es mit unterschiedlichen Spezifikationen, die jeweils speziell für die Anforderungen der einzelnen Hersteller entwickelt wurden. Preis zwischen 30 und 40 Euro pro 5l-Behälter, je nach Spezifikation.

2 Castrol Edge Titanium 5W30 C3

Synthetisches Öl mit der patentierten “Fluid Titanium”-Technologie von Castrol, die ein Titanpolymer enthält, das die Beständigkeit des Schmierfilms erhöht, um die Reibung zu minimieren, ohne den Schutz zu beeinträchtigen. Es ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet, für die der Hersteller die Spezifikationen ACEA C3 oder API SN/CF empfiehlt. Geeignet für Fahrzeuge mit Partikelfilter.

• Normen: ACEA C3; API SN/CF
• Zulassungen: Renault RN 0700/RN 0701, GM-Opel Dexos2, MB 229.31, WW 502 09/505 01, BMW LL-04,
• Ungefährer Preis: 40 € pro 5-Liter-Behälter
• Alternativen: Castrol Magnatec 5W30, besonders empfohlen für Motoren mit Start-Stopp-Funktion und viel Stadtverkehr. Ab 30 Euro für 5 Liter.

3 Shell Helix Ultra 5W30

Hochleistungssynthetiköl mit Shell PurePlus Technologie, das den Motor von Verunreinigungen freihält und einen hohen Schlammschutz bietet. Es eignet sich für Diesel- und Benzinmotoren sowie für Motoren, die mit Biodiesel, Benzin/Ethanol-Gemischen oder Gas (LPG und CNG). Innerhalb des Shell Helix Ultra Sortiments gibt es auch eine Auswahl an Professional, die auf die spezifischen Spezifikationen der verschiedenen Hersteller abgestimmt sind.

• Normen: ACEA A3/B3-A3/B4, API SL/CF
• Zulassungen: Renault RN0700, RN0710, VW 502.00/505.00; BMW LL-01, MB 229.5, 226.5.
• Ungefährer Preis: 30 € pro 5-Liter-Behälter
• Alternativen: Shell Helix HX8. Formuliert für niedrigen Ölverbrauch und verbesserten Kraftstoffverbrauch.

Mobil 1 ESP Formel 5W30

Wahrscheinlich eine der bekanntesten Marken, wenn es um Hochleistungsöle geht. Es wird für moderne Hochleistungs-Benzin- und -Dieselmotoren empfohlen und zeichnet sich durch seinen niedrigen Aschegehalt aus, der sich positiv auf den Betrieb von Partikelfiltern in Dieselmotoren auswirkt, sowie durch einen niedrigen Schwefel- und Phosphorgehalt mit Blick auf Katalysatoren in Benzinmotoren. Seine Formulierung trägt auch dazu bei, die Ölalterung bei langen Ölwechselintervallen zu verringern.

• Normen: ACEA C2/C3, API SN/CF
• Zulassungen: MB 229.31/229.51, VW 504.00/507.00, BMW LL04, Porsche C30, GM Dexos2, PSA B71.2297
• Ungefährer Preis: 40 € pro 5-Liter-Behälter
• Alternativen: In Spanien vertreibt Mobil dieses Öl derzeit nur in der Viskosität 5W30. Eine Alternative wäre Mobil 1 ESP 0W30, mit einem etwas höheren Preis, etwa 50 Euro für einen 5-Liter-Behälter.

Petronas Selenia WR Reine Energie 5W30

Neu formuliertes synthetisches Öl mit niedrigem Aschegehalt zum Schutz der Partikelfilter in modernen Dieselmotoren. Es enthält außerdem eine Formulierung mit speziellen Additiven zur Verringerung der Reibung und zur Förderung der Kraftstoffeinsparung. Es ist auch für Benzinmotoren geeignet. Es wird von Fiat, Lancia und Alfa Romeo empfohlen und ist das Öl, das von offiziellen Händlern für die Wartung von Fahrzeugen dieser Marken verwendet wird.

• Normen: ACEA C2
• Zulassungen: Fiat 9.55535-S1
• Ungefährer Preis: 32 € pro 5-Liter-Behälter
• Alternativen: Dies ist das einzige 5W30-Öl von diesem Hersteller. Er vertreibt auch Selenia WR Diesel 5W40, ein halbsynthetisches Öl, das speziell für Turbodieselmotoren entwickelt wurde. Der Preis für einen 5-Liter-Kanister liegt bei 28 Euro.