¿Cuánto cuesta cambiarle el aceite a un Bugatti Veryron?

¿Alguna vez te has preguntado cuánto cuesta cambiarle el aceite al Bugatti Veyron? Quédate para descubrirlo, no tiene desperdicio…

El Bugatti Veyron, el famoso deportivo que alcanzó los 1000 caballos de potencia de serie. Uno de los modelos más caros de la historia del automovilismo, lleno de piezas exclusivas y detalles de lujo… no podía quedarse atrás a la hora de hablar de su mantenimiento. No olvidamos que hablamos de un coche que cuesta 1.000.000 de Euros…

El cambio de aceite es una de las tareas más sencillas y baratas de realizar en el mantenimiento de un vehículo. Sin embargo, pese a ser fácil de hacer en la mayoría de los modelos, no es el caso del Bugatti Veyron. ¿Te imaginas lo que cuesta cambiar el aceite en un coche como este? Y no hablamos sólo de dinero. Claro que aquí, tiempo y dinero van de la mano.

En un vídeo posteado por Royalty Exotic Cars, el CEO, Houston Crosta junto a su equipo, llevan a cabo la tarea de cambiarle el aceite al Veyron. Casi todos los clientes de la marca optan por utilizar a la propia marca para llevar a cabo este mantenimiento, sin embargo, en Royalty Exotic Cars fue el encargado en este caso y, ¡cobró 21.000$ por el proceso! No solo eso, el proceso del cambio de aceite para el Veyron, lejos de ser sencillo, fue tan complicado que fueron requeridas, ¡27 horas de trabajo para conseguirlo!

Para ponernos en situación, si comparamos el cambio de aceite de un Ford Focus, un coche compacto con un precio en torno a los 20.000 € por ejemplo, te saldría a unos 100€. Comparándolo con el Veyron de 1.000.000 € y su coste de 21.000$, no parece tan desproporcionado teniendo en cuenta la diferencia de precio entre los distintos vehículos.

Aunque parezca increíblemente costoso, incluso para tratarse de un Veyron, el proceso no es tan fácil como quitar el filtro y verter el aceite. El coche tiene que subirse completamente para quitarle toda la capa inferior del vehículo para dejar ver sus componentes. Esto sólo es la punta del iceberg, ya que, las ruedas delanteras se tienen que quitar. Después, hay que desmontar varias partes  de fibra de carbono que corresponden a las ruedas para acceder a otra parte del coche que se encuentra en el interior. Tras esto, otros componentes como el alerón o la cubierta de fibra de carbono del motor tienen que ser desmontados también.

Una vez el motor está completamente expuesto, se reemplazan los filtros de aire para después llenar el aceite. Una vez se saca el aceite viejo se tiene que reemplazar el viejo filtro con uno nuevo. Luego hay que volver a montar todas las piezas extraídas y asegurarse de que todo funciona. Dicho todo esto, no es una tarea que uno mismo se plantee hacer, sobre todo si es el poseedor de un Veyton. Pero… pese a disponer de todo el dinero del mundo, ¿Cómo te sentaría pagar 21.000$ por el cambio de aceite?

Aquí te dejamos un vídeo del proceso de está épica tarea del cambio de aceite de un Bugatti Veyron por 21.000$: