El ansia por la autonomía que tienen muchos conductores en el mercado americano, donde se recorren distancias muy largas, ya hacía pensar que el extensor de autonomía que ofrece Tesla para la Cybertruck iba a tener bastante éxito.
Hasta hace bien poco, nadie se podía imaginar que un vehículo eléctrico se pudiese llegar a convertir en el modelo más vendido en todo un año completo a nivel mundial
Tesla está tomando medidas para que la disponibilidad de celdas 4680 no suponga un problema en el futuro para la producción de diversos modelos eléctricos de la marca
Teniendo en cuenta las fechas previstas por Tesla para el inicio de su producción y el comienzo de las entregas, no sería extraño que su presentación tenga lugar incluso antes de que acabe el año en el que nos encontramos
El desconocimiento de algunos conductores novatos sobre cómo funcionan los vehículos eléctricos está provocando la saturación de algunas estaciones de carga por el frío intenso del invierno
Un incremento en la densidad energética de las celdas 2170 permitirá a Tesla ofrecer la misma autonomía mejorando la eficiencia de sus vehículos, a la vez que se reduce también su precio de venta
En cuestión de unas pocas semanas, comenzarán también a verse las primeras unidades del Tesla Model 3 Highland en las calles y carreteras tanto de Estados Unidos como de Canadá
El pack de baterías de 123 kWh de capacidad que equipa la Cybertruck no es después de todo tan grande como parecía para un vehículo de las dimensiones y peso de esta pickup eléctrica
Aunque una situación como ésta puede llevar al pánico a cualquier propietario de un vehículo eléctrico, lo cierto es que puede ser algo perfectamente normal a lo que incluso Tesla hace referencia en el Manual del Usuario
Tesla no parece querer perder el tiempo ante el importante número de clientes que pueden estar retrasando la compra de un Model Y por la más que esperada renovación de este SUV compacto
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