La firma checa acaba de publicar los primeros bocetos exteriores de su Kamiq y de su Scala, estrenando novedades en diseño y tecnología y un equipamiento propio de segmentos superiores
Skoda acaba de anunciar la llegada del Skoda Scala S, una edición especial limitada a 500 unidades en la que ha participado ABT durante su desarrollo.
Tras más de tres meses de trabajo, el prototipo Skoda Slavia presenta la que podría ser la transformación del compacto Skoda Scala como deportivo descapotable
Škoda se centra en sus modelos de 2021 con ampliaciones en la listas de equipamiento y nuevos motores, que aumentan potencias y se adaptan a la norma Euro 6d
Un año más los estudiantes de la Academia de Škoda se encuentran trabajando en nuevo concept, esta vez un descapotable basado en el Scala llamado Scala Spider
Se han desvelado los primeros dibujos de un Scala descapotable. Es el séptimo coche de los estudiantes de la Academia de Skoda y se presentará en junio de este año. Desde hace unos meses, una veintena de estudiantes de la Escuela de Formación Profesional de Skoda han trabajado en el séptimo Prototipo de los Estudiantes. […]
Hemos hecho la prueba del Skoda Scala 1.6 TDI con el acabado Style, un coche que ha conseguido cautivarnos por varias razones. Si quieres saber cuáles, sigue leyendo El Skoda Scala fue la propuesta de la marca checa para competir en el complicado segmento C o, lo que es lo mismo, de modelos compactos. Sin […]
El Skoda Scala y el Skoda Kamiq equiparán un nuevo motor 1.5 TSI de gasolina con tecnología Active Cylinder.
Skoda ha querido presentarnos a Laura, un nuevo asistente personal que incluirán de momento los nuevos Kamiq y Scala y que obedecerá a la frase ¡Okey, Laura!.
Škoda presentará en el Salón de Frankfurt al nuevo Scala Monte Carlo, un nuevo acabado que se centra en remarcar una mayor deportividad
Prueba Subaru Forester 2025: el SUV para quienes se atreven a sacarlo de la carretera 
Prueba Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV, te contamos en qué destaca el nuevo SUV alemán 
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable?