La fábrica de Renault en Valladolid, inaugurada en 1972, ha recorrido un largo camino de evolución y mejora. Con más de 8 millones de vehículos fabricados y múltiples premios en calidad, medio ambiente y prevención de riesgos laborales, esta planta se ha consolidado como un referente en la industria automotriz. Hoy en día, cuenta con […]
La marca francesa ha conseguido ofrecer una gama de motorizaciones que lo sitúan como líder indiscutible en el mercado híbrido con consumos y emisiones difíciles de superar
Los packs de baterías con celdas de litio ferrofosfato llegarán también a los modelos eléctricos del grupo Renault en los próximos años
Esta edición del Ecomotion Tour 2024 nos hace recorrer las carreteras de Cuenca para demostrar la pareja de conductores más eficiente donde se han alzado como ganadores los modelos Citroën C5 Aircross, DS 7 y MG 4
Renault ya ha confirmado todos los precios y equipamiento del nuevo SUV del segmento C que no se lo pone nada fácil a sus competidores
Renault ha encontrado un socio en el que apoyarse para sacar adelante el desarrollo de su nuevo urbano eléctrico accesible, tras el fracaso de las negociaciones con Volkswagen.
El nuevo «buque insignia» de Renault, el Rafale, apuesta por una carrocería SUV coupé muy llamativa y por una alta carga tecnológica para convertirse en una seria alternativa a modelos del segmento premium, frente a los que ofrece un precio muy competitivo: está disponible desde 41.820 euros.
Renault inicia la comercialización del nuevo 5 E-Tech, por el momento en dos acabados y con la batería de mayor capacidad
Con 300 CV, carrocería SUV coupé y un sistema de propulsión híbrido enchufable con una potencia de sistema de 300 CV y 100 km de autonomía en modo EV, el nuevo Renault Rafale E-TECH 4×4 se convierte en el SUV más deportivo de Renault.
La marca francesa quiere avanzar en el transporte público con conducción autónoma de nivel 4 y para ello se ha unido a la compañía china WeRide.
Prueba Subaru Forester 2025: el SUV para quienes se atreven a sacarlo de la carretera 
Prueba Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV, te contamos en qué destaca el nuevo SUV alemán 
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable?