El icónico deportivo eléctrico de Porsche se renueva con mayor autonomía, eficiencia y una carga relámpago que es capaz de alcanzar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos
La generosa capacidad del pack de baterías del Macan y su eficiencia permitirá al SUV compacto de Porsche ofrecer una autonomía superior a la de sus rivales más directos
El coste del equipamiento adicional en el nuevo Macan, si no tenemos limitaciones, puede llegar a suponer aproximadamente la tercera parte del precio final del vehículo
Existe un motivo por el que en la Unión Europea solo se venderá la versión eléctrica del nuevo Macan, mientras en otros mercados habrá también versiones con motor de combustión. A continuación te decimos cuál es
Kalmar presenta al RS-6, un 911 de la generación 996 con características todoterreno y gran trabajo de preparación y modificación a sus espaldas
Hasta 639 CV de potencia, 1.130 Nm de par y 613 km de autonomía son algunas de las cifras del nuevo Macan, el primer SUV 100% eléctrico de Porsche, acaba de presentarse y ya tiene precio para el mercado español.
El deportivo eléctrico de Porsche, está listo para su producción y su llegada al mercado en primavera tras haber superado con éxito pruebas en situaciones climáticas de -41 y +53 grados
Porsche puede haberse guardado una carta bajo la manga con su nuevo SUV compacto eléctrico, la de la autonomía. Superando en este apartado a sus rivales directos
Aunque el Porsche Cayenne lidera las ventas de Porsche, el clásico 911 se mantiene entre los más elegidos por los compradores de la marca, creciendo en ventas.
Más de cuatro años después de su lanzamiento al mercado, el Taycan se sigue vendiendo mejor que nunca. Algo a lo que ha contribuido la disponibilidad de nuevas variantes
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