¿Buscas un SUV eléctrico que no te deje tirado a medio camino? Peugeot ofrece una solución potente y eficiente con los nuevos E-3008 y E-5008 con los que podrás ir desde Bilbao a Málaga con tan solo dos paradas
El Peugeot 3008 sigue sumando opciones a su oferta y ahora lo hace con la motorización híbrida enchufable Hybrid 195, la cual ya está disponible en España
Llegan más opciones para el nuevo Peugeot 3008, que ahora se ofrece con motor híbrido de 136 CV, cien por cien eléctrico de 210 o 320 CV, autonomía de hasta 700 km, y unos precios que arrancan en 37.160 euros para la variante de hibridación suave.
El nuevo Peugeot 3008 ya se encuentra disponible en España para su pedido con su motorización Hybrid 136 equipado con tecnología mild-hybrid y etiqueta ECO
Nuevo look para el 3008, que evoluciona su fisionomía hacia un SUV fastback. La carrera por la electrificación ya es una realidad y Peugeot, que será completamente eléctrica en Europa en 2030, promete con su nueva versión eléctrica del modelo hasta 700 km de autonomía gracias a la incorporación de una batería de 98 kWh.
Este modelo equipa la actualización del nuevo modelo de i-Cockpit, que ahora consta de una gran pantalla de 21 pulgadas que recoge instrumentación y multimedia.
El Toyota C-HR, el Volkswagen Tiguan y el Peugeot 3008 son los SUVs más demandados en el mercado de ocasión según los datos proporcionados por GANVAM y Clicars
Peugeot incorpora un sistema de hibridación ligera de 48 voltios al motor 1.2 PureTech de gasolina para ofrecer las nuevas versiones denominadas Hybrid, que lucen la etiqueta ECO de la DGT.
La nueva generación del Peugeot 3008 podría ser más grande y agresiva que la actual para diferenciarse del 2008 y del 5008.
Analizamos las claves y lo mejor y lo peor del Peugeot 3008 Hybrid, el vehículo híbrido enchufable más vendido en nuestro mercado en lo que llevamos de año.
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