Los dos modelos de la marca británica han recibido una nueva actualización para conseguir una imagen más atractiva, más potencia y unos acabados más atractivos.
El nuevo Jaguar XE contará con un motor diésel de hibridación ligera para reducir tanto el gasto de carburante como la emisión de gases de efecto invernadero
El Jaguar XE SV Project 8 ha batido su propio récord en Nürburgring consiguiendo un tiempo de 7:18.36.
Jaguar ha subido la apuesta aerodinámica en la que es la berlina de producción en serie más rápida del mundo con la versión Touring.
Jaguar incluye modificaciones aerodinámicas en la versión Touring del Jaguar XE SV Project, que presume de ser la berlina de producción en serie más rápida del mercado. No es porque lo diga la marca. Que el Jaguar XE SV Project es la berlina de producción más rápida del mundo lo avalan los récords de vuelta […]
Jaguar actualiza al XE estéticamente, especialmente en el interior ahora de mayor calidad y tecnológico, y mecánicamente eliminando motores y transmisiones
Jaguar ha acudido al emblemático circuito de Charade, Francia, para batir un nuevo récord con el XE 300. Este objetivo se ha conseguido con un tiempo de 4:09.
Jaguar ha conseguido batir un nuevo récord en el circuito de Laguna Seca, un logro que ha sido posible gracias al XE SV Project 8 y a sus increíbles 600 CV.
Jaguar presenta la edición limitada Jaguar XE Landmark, que añade detalles de lujo y personalización sobre el acabado R-Sport. Está disponible con motores gasolina y diésel con un precio desde 50.950 euros. Jaguar busca argumentos para que el Jaguar XE, siga suponiendo una alternativa a las berlinas alemanas que dominan la categoría, el Audi A4, […]
Para el lanzamiento del Jaguar X 300 Sport Edition, ya disponible con un precio desde 62.650 euros, Jaguar ha preparado un interesante duelo entre su berlina media y el campeón olímpico de patinaje de velocidad en un circuito helado. Llega la nueva edición especial Jaguar XE 300 Sport Edition. Y lo hace con récord. Para […]
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable? 
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