Carlos Sainz quiere hacer historia y conseguir el que sería su quinto Dakar. Y para ello a vuelto a Ford, la que fuera su casa, que tiene el reto de ganar en su primer intento con un coche debutante, el Ford Raptor T1+.
El Ford Mustang GTD es uno de los deportivos del momento y la marca americana se anota varios hitos con el nuevo récord conseguido en el circuito de Nürburgring
No son muchos los fabricantes que pueden presumir de haber logrado últimamente unos buenos resultados con las ventas de sus modelos eléctricos. Ford es uno de ellos.
Todos los modelos eléctricos de Ford fabricados en Europa, a excepción de los basados en la plataforma MEB, emplearán propulsores eléctricos provenientes de esta planta.
Si buscas un vehículo eléctrico no muy grande, con buen diseño y acabados, a un precio que no resulte excesivo, échale un vistazo al nuevo Ford Puma Gen-E. Creemos que te va a gustar.
La evolución del mercado en la región bajo condiciones económicas adversas y la desalineación entre las regulaciones de CO2 y el nivel de demanda actual de los modelos eléctricos, han llevado a Ford a tomar esta decisión, según explica la propia compañía.
Ford quiere reducir la producción de sus modelos eléctricos en Europa y para ello realizará varias paradas en la fábrica de Colonia, que reducirá la producción.
Ford se encuentra en una posición delicada con su pick-up eléctrico que le hace pensar en interrumpir su producción de forma temporal hasta principios de 2025.
La demanda del Ford Mustang Mach-E en Estados Unidos ha mostrado un crecimiento considerable a lo largo del presente año, y esta medida debería impulsar aún más sus buenas ventas en este mercado. Te explicamos por qué.
El coche estadounidense, que estará en el mercado con un precio de 325.000 dólares, intentará realizar la vuelta a Nürburgring en menos de siete minutos.
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