Esta edición limitada a 100 unidades estará disponible en varios mercados internacionales, cuenta con una carrocería en color gris y un paquete aerodinámico.
Con su potente motor de 5 cilindros y 400 CV y una magnífica puesta a punto del chasis, el Audi TT RS Coupé es casi como un Audi R8 a escala, capaz de transmitir sensaciones de lo más deportivas.
Muchos clientes eligen cada vez más acabados mate, por eso Audi ha introducido este tipo de acabados en la gama de los TT y Q3 y nos explican como es el proceso
Audi acaba de presentar el TT RS 40 years of quattro, una edición especial que rinde homenaje al S1 de Walter Röhrl y que tan solo estará disponible en Alemania
El nuevo Audi TT RS ha caído en las manos de la gente de ABT para sacarle un poco más de jugo a su motor de 2.5 litros y ofrecer una estética más radical
Era el que faltaba para completar la gama y más pronto que tarde el restyle del Audi TT RS llegará a nuestras carreteras ahora que finalmente se ha presentado
El ojito derecho de los preparadores externos de Audi ofrece la preparación más potente (500 CV) elaborada sobre la base del Audi TT RS Roadster hasta la fecha.
La marca alemana ofrece un paquete opcional de rendimiento para estos dos modelos, ya de por sí espectaculares, que estará disponible a partir de septiembre
El nuevo Audi TT RS llega totalmente renovado en sus versiones Coupé y Roadster. Además de su aspecto deportivo presente tanto en el exterior como en el interior, el motor 2.5 litros TFSI de cinco cilindros que pasa a rendir 400 CV, aporta ese extra para disfrutar tanto en el día a día como en los circuitos.
Audi ha desvelado la versión más potente de la tercera generación del TT, su coupé deportivo. Hablamos, por supuesto, del TT RS. El TT RS hereda el espíritu de su antecesor, manteniendo su deportividad y mejorando su nivel de prestaciones, que alcanza cifras supersónicas.
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