Coches híbridos. Toda la información que necesitas para elegir entre las distintas Marcas y Modelos de coches híbridos del mercado. Descubre la actualidad, ventajas y novedades sobre coches híbridos.
Volkswagen inicia la producción del Tayron en Wolfsburg, la icónica planta que ha fabricado más de 48 millones de coches acoge el SUV premium con tecnología híbrida y hasta 7 plazas
El renacimiento de Ebro, la marca perteneciente al grupo Chery lanza en el mercado español sus nuevos SUVs híbridos enchufables fabricados en Barcelona
Analizamos los puntos principales del nuevo Volkswagen Tiguan híbrido enchufable, es decir, el e-Hybrid con una potencia de 204 CV y autonomía eléctrica de hasta 114 km.
Con un precio de entrada de 17.990 € y 194 CV, el MG3 HYBRID+ promete ser una alternativa real a híbridos consolidados ¿será suficiente para superar al Toyota Yaris y Renault Clio?
Lotus se cae también de la lista de los fabricantes que pretendían contar con una gama de vehículos exclusivamente eléctricos hacia finales de esta década o principios de la siguiente.
SEAT actualiza su modelo estrella e incorpora una nueva batería de 19,7 kWh que le permiten recorrer en modo eléctrico hasta 130 kilómetros reales con un consumo de 0 litros
Ya llega a España el nuevo Lynk & Co con tecnología PHEV, 276 CV de potencia, hasta 75 km en modo eléctrico y un consumo de solo 0,9 l/100 km
Peugeot apuesta por la sostenibilidad con los nuevos 308 y 408, modelos híbridos ligeros con etiqueta ECO, opciones enchufables y eléctricos de hasta 400 km de autonomía
El futuro Mercedes-Benz CLA eléctrico, basado en la plataforma modular MMA, promete ser un referente en eficiencia y tecnología
El Dacia Jogger está sufriendo bastantes cambios en su nueva generación, que todavía permanecen en secreto, pero que pronto tendremos ocasión de disfrutar.
Prueba Subaru Forester 2025: el SUV para quienes se atreven a sacarlo de la carretera 
Prueba Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV, te contamos en qué destaca el nuevo SUV alemán 
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable?