Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Esta planta de Audi en Bruselas fue comprada por el Grupo Volkswagen en los años 70 a un fabricante belga, con el objetivo de convertirla en uno de sus principales centros de producción.
Hasta ahora el récord de vuelta rápida en este circuito alemán, para un modelo de producción eléctrico, correspondía al Porsche Taycan Turbo GT.
FIAT se asocia con Giorgio Armani para crear la edición especial 500e Giorgio Armani Collector’s Edition e intentar potenciar las ventas de su pequeño eléctrico
Volkswagen enfrenta un momento crítico en su adaptación al mercado de los vehículos eléctricos, donde la competencia es cada vez mayor y con nuevos actores que están marcando la diferencia.
Con siete plazas y un gran maletero, el nuevo Peugeot 5008 destaca por su versatilidad, por un comportamiento dinámico muy bueno y por ofrecer hasta tres variantes de propulsión: híbrido ligero, híbrido enchufable y un eléctrico con… ¡hasta 668 km de autonomía!
La demanda del Ford Mustang Mach-E en Estados Unidos ha mostrado un crecimiento considerable a lo largo del presente año, y esta medida debería impulsar aún más sus buenas ventas en este mercado. Te explicamos por qué.
El fabricante chino ya ha comenzado a comercializar el nuevo Zeekr Mix, un monovolumen eléctrico que presenta un curioso diseño, muy atractivo y moderno.
Esta iniciativa de ambas firmas alemanas tiene como objetivo optimizar la experiencia del usuario en áreas urbanas de alto tráfico, como centros comerciales y zonas de negocios, integrándose así en el estilo de vida y los hábitos de movilidad propios de este mercado.
El prototipo RN24 es una muestra de cómo Hyundai es capaz de combinar el desarrollo de nuevos vehículos eléctricos con la experiencia de conducción y la emoción propia de su línea N de alto rendimiento.
Porsche también está pensando que no podrá afrontar el cambio de motores de combustión por motores eléctricos debido a la baja demanda de estos modelos.
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