Gracias a la utilización de combustible renovable, el Audi RS Q e-tron reducirá sus emisiones de CO2 en más de un 60% en su segunda participación en el Rally Dakar.
Astara vuelve al Dakar con dos objetivos. El primero, como cualquiera que participa en una competición tan difícil como es el Dakar, llegar a la meta… y, no hace falta decirlo, en la posición más arriba posible en la clasificación. El segundo, repetir el ejemplo de la pasada edición, en el que el Astara Team […]
La evolución del RS Q e-tron es ahora más ligera, más aerodinámica y más eficiente y debutará en octubre en el Rally de Marruecos 2022
La escuela de aprendices de Škoda regresa un año más para sorprendernos con una nueva creación, siendo esta vez el Afriq, un Kamiq modificado para rally
Pilotar el buggy de Oscar Fuertes para el Dakar, un prototipo creado para atravesar dunas y las pistas más rotas impulsado por un imponente V8 de siete litros con 385 CV alimentado por e-fuel, no tiene precio…
Audi nos ofrece todos los detalles del puesto de mandos del RS Q e-tron, la «oficina» que compartirán Carlos Sainz y Lucas Cruz en el próximo Rally Dakar.
El Astara Team competirá en el Dakar 2022 con dos coches propulsados por e-fuel que pretenden llegar al final del raid más duro del mundo siendo el equipo con menor huella de carbono de la historia del Dakar.
Carlos Sainz será el primer participante con un coche de propulsión totalmente eléctrica que se utilice en la prueba más exigente de rallyes del mundo
Aunque todavía se encuentra en desarrollo, Toyota acaba de presentar en sociedad la Hilux con la que competirá en el Rally Dakar 2022 y tiene muy buena pinta
Con el nuevo Audi RS Q e-tron, Audi nos desvela cómo será el innovador prototipo eléctrico con el que la marca de los cuatro aros intentará ganar el Rally Dakar.
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable? 
Conducimos el Polestar 4, un SUV coupé de altas prestaciones 
Prueba Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV DSG Outdoor, si buscas espacio quédate con la furgo