Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El año 2025, Volvo quiere preparar el lanzamiento de cinco modelos que quieren completar la oferta del catálogo de la compañía con modelos de varios tamaños.
El KIA EV3 llega al mercado europeo pisando fuerte, situándose casi desde el primer día como líder en ventas, tal y como ha ocurrido por ejemplo en los Países Bajos.
Aunque el Volvo EX30 puede ser catalogado como un vehículo que se adapta perfectamente al día a día en la ciudad, su nueva variante Cross Country no tienen nada de urbana.
La marca de los cuatro aros lanza una versión de acceso que parte de los 39.000€ con una batería de 63kWh en su modelo totalmente eléctrico Q4 e-tron
El mercado de vehículos comerciales eléctricos de Renault prepara la llegada de tres nuevos modelos, que se lanzarán en el año 2026 y en los que colabora Volvo.
Las ventas de Tesla en China han caído de manera considerable en China, uno lo los mercados más importantes de la marca, algo que hace que la marca se preocupe.
Los vehículos de Lynk & Co podrán encontrarse en algunos concesionarios de Volvo en España y en algunos otros países europeos.
BYD aumenta su catálogo en España con el inicio de las ventas de su nuevo SUV, el ATTO 2
Después de ver el trabajo realizado por Caselani lo que nos preguntamos ahora es por qué la propia Citroën no ha ofrecido esta versión de su utilitario eléctrico hace ya tiempo.
A los problemas de distinta naturaleza en los mercados europeo y norteamericano, hay que sumar también la caída en la demanda del IONIQ 5 en el propio mercado de Hyundai.
Opinión y prueba Lexus LBX, un urbano premium de verdad 
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BMW Group España logra los mejores resultados de su historia en 2024