5 claves del Lexus UX 250h, un SUV híbrido muy dinámico

El Lexus UX 250h llegará al mercado a principios de 2019, y ya se pueden realizar pedidos a partir de 33.900€. El nuevo modelo híbrido de Lexus es uno de los crossover más dinámicos del mercado.

El Lexus UX 250h ha sido desarrollado bajo la consigna de ofrecer las características de un SUV (buena habitabilidad, asientos elevados, mejor visibilidad…), pero con la dinámica de un coche con un centro de gravedad más bajo.  Estas son las palabras de la ingeniera jefe del UX 250h a pocas semanas de que salga al mercado el crossover urbano: “Quería que el UX 250h ofreciera las ventajas de un crossover convencional pero con el rendimiento dinámico y la agilidad de un compacto”, explica Kako.

¿Cómo ha conseguido Lexus que el UX 250h tenga un comportamiento dinámico similar al de un coche compacto? Estas son las 5 claves:

1. Carrocería ligera y bajo centro de gravedad

Lo primera consigna en el desarrollo del Lexus UX 250h fue diseñar una plataforma muy rígida. La carrocería del crossover está compuesta por varios paneles de aluminio que reducen el peso del coche y rebajan el centro de gravedad del mismo.

2. Luces traseras aeroestabilizadoras

Los grupos ópticos traseros del nuevo UX 250h presentan un diseño avanzado que no solo llama la atención, sino que también es muy eficiente desde el punto de vista aerodinámico. Las luces llevan unas aletas integradas para reducir los cambios de la presión del aire alrededor de un 16 %, lo que contribuye a una estabilidad trasera excelente en los virajes y con vientos laterales.

3. Molduras aerodinámicas de los pasos de rueda

Las molduras de los pasos de rueda en los crossovers suelen proteger la carrocería de la gravilla que sale disparada de los neumáticos. En el nuevo UX 250h, Lexus decidió asignarles una segunda función: “Incorporamos un escalón en la parte superior de la moldura que elimina las oscilaciones verticales de la carrocería en las curvas, lo que incrementa la estabilidad y la firmeza de la dirección”, asegura Kako.

4. Llantas aeroventiladas de 17 pulgadas

Con un acabado en plata metalizada, las llantas aeroventiladas de 17 pulgadas del UX 250h incorporan unas pestañas a ambos lados de los radios. La forma de estas pestañas se basa en las “pestañas Gurney” empleadas en el alerón trasero de los monoplazas de Fórmula 1, un elemento que sirve para regular el caudal de aire e incrementar la carga aerodinámica de estos coches. Este innovador diseño de llantas permite una conducción más segura, con un frenado más estable, una refrigeración más eficiente y unas menores turbulencias por los laterales del vehículo.

5. Fondo plano mejorado

El fondo plano del Lexus UX 250h ha recibido una serie de mejoras que contribuyen a reducir su coeficiente aerodinámico, lo que a su vez reduce el consumo de combustible, las turbulencias y el ruido provocado por el viento. Además, los retrovisores aerodinámicos del coche han sido inspirados en el Lexus LC.