Audi lanza su nueva marca AUDI para China, y se estrena con el AUDI E concept, un prototipo de SUV eléctrico con un diseño que en nada recuerda a los modelos de Audi que se venden en nuestro mercado, y con mucha más tecnología.
Este prototipo movido con hidrógeno marcará el camino que llevará Hyundai en este aspecto y que llegará al mercado internacional a partir de 2025.
Renault adelanta un nuevo enfoque de diseño con el Embleme, un espectacular «shooting brake» propulsado por batería con un sistema de pila de combustible de hidrógeno que hace de «range extender».
Renault presenta el R17 restomod, otra reinterpretación en formato eléctrico de uno de sus coches clásicos, en este caso el Renault 17 sports coupé de 1971, un concept-car creado en colaboración con el diseñador francés Ora Ïto.
Un año más se ha celebrado una nueva edición de la Easter Jeep Safari donde la marca americana ha estado presente con nuevos e impresionantes prototipos
FIAT presenta su hoja de ruta para los próximos años presentando cuatro prototipos que avanzan la llegada de nuevos modelos bajo una plataforma global
Aunque no parezca muy común que llegue un proyecto de superdeportivo desde este país, Entop quiere que este participe en Le Mans y muestre su valía.
Volkswagen ha «tuneado» su nueva berlina eléctrica, el ID.7, para convertirla en este VW ID.X Performance, con dos motores eléctricos que alcanzan una potencia de 558 CV y retoques en al carrocería y en las suspensiones.
Porsche presenta en el Festival de la Velocidad de Goodwood el Vision 357 Speedster, un prototipo basado en el 718 GT4 e-Performance con motores del Mission R y el chasis del 718 GT4.
La reinterpretación de Mercedes de su serie de prototipos C111 de los años 60 y 70 es magistral desde el punto de vista del diseño, y su tecnología puede sentar nuevas bases para los futuros coches eléctricos.
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