Jaguar-Land Rover: nueva imagen y sorpresas en sus marcas
En 2025 la marca quiere ofrecer no solo un cambio radical en el catálogo, con nuevas marcas que acogerán a sus modelos, sino también un nuevo logo coporativo.
En 2025 la marca quiere ofrecer no solo un cambio radical en el catálogo, con nuevas marcas que acogerán a sus modelos, sino también un nuevo logo coporativo.
La tecnología «Bike Sense» alerta al conductor de la proximidad de motoristas y ciclistas a través de distintas alertas sonoras y visuales más eficaces que las utilizadas habitualmente en otros detectores de obstáculos. Funciona incluso si el peligro potencial no resulta visible para el usuario y también impide choques al abrir las puertas.
A partir de comienzos de 2015 será posible descargar gratis esta tecnología desarrollada por la empresa californiana CloudCar. Permitirá activar y controlar con la voz las aplicaciones integradas en la plataforma InControl diseñada por el grupo británico y será compatible con móviles basados en iOS8 y Android.
El nuevo centro de producción chino se encuentra en Changshu, al noreste de Shanghái, y cuenta con una caapcidad productiva de 130.000 unidades anuales. Inicialmente se montará allí el Range Rover Evoque, al que se sumará posterioremente el Discovery Sport, cuya fabricación ya ha comenzado en Halewood.
La división Special Operations de JLR lanzará en noviembre un programa de actividades de conducción llamado Jaguar Heritage Driving Experience que permitirá ponerse al volante de algunos de los modelos de su colección de coches antiguos. Tendrán lugar en el circuito de pruebas de Fen End, en Warwickshire.
Una de ellas consiste en un sistema parecido a un HUD que refleja en el parabrisas el velocímetro, el tacómetro, la ruta indicada por el navegador y alertas de posibles peligros detectados, así como distintas ayudas a la conducción en circuito como la trazada recomendada o conos virtuales.