Concluimos la prueba del Chevrolet Volt abordando las diferentes opciones de equipamiento, el precio de la gama española y con la valoración final de este peculiar modelo, tanto por su propulsión eléctrica como por su imagen. En la primera parte de la prueba del Volt nos centramos en la practicidad de uso, la respuesta del […]
Fisker estaría preparando un tercer modelo híbrido enchufable para competir en segmentos que no son premium como el del Chevy Volt.
Se ha detectado un fallo en el sistema de la ECU del Volt 2013 que puede provocar un apagón en el motor principal dejando tirados a sus pasajeros. Chevrolet ya ha encontrado una solución al problema.
Cadillac también tendr{a su rango extendido en la forma del ELR. Tecnológicamente más avanzado que el Volt y con un motor más grande, el ELR comenzará a ser vendido a fines del año próximo.
El Chevrolet Cruze de próxima generación tiene confirmada si presentación en 2014, haciendo uso de la nueva plataforma derivada de la Delta II, la D2XX.
Las recientes mejoras del modelo le permitirán circular unos setenta kilómetros en modo eléctrico y hasta casi 640 kilómetros en modo híbrido.
Cadillac finalmente se ha decidido a fabricar el Converj, su concepto similar al Chevy Volt.
GM ha tomado la decisión de suspender la fabricación del Chevy Volt por las bajas ventas y para bajar el stock de vehículos que no se han vendido y que permanecen en los concesionarios.
El Chevy Volt es rechazado por los propios concesionarios de GM, ya que la demanda inicial y la «novedad» del nuevo modelo ya han quedado atrás.
GM dice haber encontrado la solución contra riesgo de incendios y corto circuitos en los Chevy Volt, cambios que ya se adaptarán a los Volt en producción y a los que ya circulan.
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GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
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